厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😡T1在不久➡前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐻子大会【zǐ dà huì】🈷中正式上市，新车共⛷推出5款车型，售价区😔间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】🏚三电机、大电池🙄以及【yǐ jí】🕡XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海😡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➕（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🎧），下面咱们就一🧕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐧设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🥣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🗓线贯穿式灯带，灯带还🏒带有动💼态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏯四叶草大灯，整体的科技感👱和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🚹。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👌围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🔞，看上去🚌也是比较的硬【jiào de yìng】🐒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🌝来不错【lái bú cuò】的力量🏫感。值得一提的是【tí de shì】🎺，山海T1的设计【de shè jì】🔞也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐯是方盒子里的颜值担当🚥。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】➰235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯📥例，2025款山海🗾T1也在🅰D柱位置【zhù wèi zhì】🥦贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1的内饰🥖设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛩化，平直的仪表台🎡搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🧒简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌟多个位置配备🏓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😴野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了💥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🅾盘以及【pán yǐ jí】💅15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎩，车机运【chē jī yùn】🛎行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富📣。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🗯能，并且还🌮内置了【nèi zhì le】爱奇艺🌷、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🗻应用。

2025款山海T1配备了🌙人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】👜能【néng】。其它配🦆置方面🤴，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👥、索尼音🏊响🏡、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎗玻璃等配置🏝，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🐭驱💵、P4负责后🤶驱💵，三部电机可以😊说是各【shuō shì gè】司其职💢，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚓。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥨段的提【duàn de tí】📬速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍯时爬坡的动力【lì】🚓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海📟T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🕴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🧔 43.2kWh 大电池【chí】🕴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🎾首款纯🤑电续航👁里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🗽济【jì】🎧、标准📈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🚺、沙地等模式。或者直🕘接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模👲式能够在【zài】 0.15s 内智能🍆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎪是非常🚍的友好【de yǒu hǎo】⛓。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍭，进入非铺装路💕段时切🙂换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🎣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♟是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🆘山海【shān hǎi】T1无疑就📔是个合适的选择。方【fāng】盒子🎊的硬汉😟形象【xíng xiàng】🔵、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🍩硬核的越野实🦄力，如果你👸想追寻向往的自由，那心动Ⓜ的话就行动吧【háng dòng ba】💔。