厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🚷前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📐中正式上市【shàng shì】🏐，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😦间🎧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🔁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔷驱。我们此次也越【cì yě yuè】😡野体验了【le】🔁2025款山海🆙T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🚛），下面咱【xià miàn zán】们就一🎃起来看🍦下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🈂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤷明显的变化📈，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动💟态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🦉四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感👕和辨识度都是🍉非常的🍹不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🈁黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤙，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派♿，此外分段式的⏩腰线设👲计也带【jì yě dài】来不错🥥的力量感【gǎn】。值得一提的是🕦，山海🥡T1的设计🤙也获得【yě huò dé】了德国🛁红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😽。

试驾车【shì jià chē】型配备🌋了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🌁为时尚✴。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥐T1也在D柱位置🥄贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔗章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😰T1的内饰设计同🕣样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🎰仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚄中控屏【zhōng kòng píng】🕥，看上去🎁非常的简洁😼、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】✨。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🚉8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】👄的流畅🏜，并且功🛡能【néng】🆓上也是非常【fēi cháng】👄的丰富。支持苹果【guǒ】🥖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍪联等功【lián děng gōng】能【néng】🆓，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔔KTV、网易云📐音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌼人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎏带有座椅加热/通风功能。其它配置👋方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔳50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍎、索尼音🌘响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双😩层夹胶玻璃等🏍配置👋，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🧤结构🔝，其中P1负责发【fù zé fā】🗻电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🔶、P4负责后🕓驱🔶，三部电【diàn】😳机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤦证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路⏩段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🔒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🛹供了一🍿个大电池【dà diàn chí】⏲，它搭载😤的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏲，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】➰可以超过220+km，这也是🐖首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】➰里程超📩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤬T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦋，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🗃模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】⛸X模式。这个模【zhè gè mó】🥐式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬆识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】👈对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦋，对于越💇野小白来说也🔸是非常【shì fēi cháng】的友好🐡。我们此🐑次试驾路段主要是碎🔟石路，进入【jìn rù】⛸非铺装路段时切🔄换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🏭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏴诗和远【shī hé yuǎn】🍦方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍦方，而【ér】👜2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔹是个合🖖适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象⏰、不错的动力【lì】和🔫能耗表现，再加上硬核的越野实🛬力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🍙想追寻向往的🕊自由，那心动👇的话就行动吧。