厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏕T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎶中正式上市🌇，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎃，售价区🚩间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💵车型上提供了🕵三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏧以及ⓂXWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🔌野体验了🕵2025款山海🏕T1 XWD征服版🎼（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🕐下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方❄面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平😁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🚅两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🚮科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🛀不错🍯。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包💹围也显得野性📴十足【shí zú】🛫。

2025款山海【shān hǎi】🔓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🏀设计【shè jì】🅾，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🗝派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🅾也带来不错的【bú cuò de】力量🐬感【gǎn】。值得一提的是🏞，山海【shān hǎi】🔓T1的设计【shè jì】🛥也获得🉑了德国红点奖，可以说是方盒子里的🛹颜值担当。

试驾车型配备💷了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】➰235/60 R19，五辐式🚂铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💑为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐊，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🦄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐖设计同样没有明显变🛁化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍣中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🦅内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌉野时稳【yě shí wěn】🍾定身体【dìng shēn tǐ】🏫。

新车配备了🕙10.25英寸液晶仪表🍀盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🥙，车机运🚨行也是非常【shì fēi cháng】🥩的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🥩的丰富🦒。支持苹果【guǒ】♉CarPlay、华为💏HiCar手机互🚋联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🎒爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⏲人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🦖椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🤸提供了50w无线快😪充【chōng】💦、索尼音【suǒ ní yīn】🎲响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚮、四门双🤷层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🛢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1采用了三电机【sān diàn jī】🥩结构，其中🧝P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🖥驱🐮、P4负责后驱🐮，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】⬛说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🐨速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🛑时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1都可以🈂很好的完成任⌛务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】😎个大电池📎，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】👸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📎，CLTC 纯电续💪航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📰电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🧛方盒子🚆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】📭济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等💲模式。或者直⏮接按下🕹旋钮进【xuán niǔ jìn】入📑X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能👸识别路【shí bié lù】🔀况并自【kuàng bìng zì】🌗动切换🤞对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】😑来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🍠的友好🧑。我们此🚟次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入📑非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🏅X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐻，但并不【dàn bìng bú】👔是每一台车都🏈适合带🌟你去看📋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐻，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🛑择🍕。方【fāng】🐻盒子的【hé zǐ de】硬汉🛰形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⚾想追寻🈵向往的【xiàng wǎng de】🎨自由，那心动的话就行动吧。