厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛡途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐟中正式上市💵，新车共【xīn chē gòng】🕷推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】😵间【jiān】🏮13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🈵四驱🉐版车型上提供了三电机、大电池以及🆙XWD全自动【quán zì dòng】😞智能四【zhì néng sì】驱🉐。我们此次也越野体验了2025款山海⤵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💗们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔵明显的变化【biàn huà】🔔，前脸部分采用🍪了地平线贯穿式灯带，灯带还👉带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🏞非常的不错。此外，厚重的黑色包🤐围也显🏙得野性🔓十足🔧。

2025款山海🌑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📞盒子的🍄设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌞较的硬🚲派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍬腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感😦。值得一提的是，山海🌑T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】😫了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💏，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🌚了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤭铝合金轮辋也🕍显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😾D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐀保的徽⛪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🕡化📺，平直的【píng zhí de】👿仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎼。并且车🌾内也在【nèi yě zài】🐢多个位置配备了扶手❣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔬定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕚备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🦇盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌁载了8155芯片【xīn piàn】😛，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也😜是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕟能🍧，并且还【bìng qiě hái】🍟内置了🍾爱奇艺🚫、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📀学座椅😋，并且还带有座椅加热/通风功🌡能【néng】。其它配置【pèi zhì】✈方面，新车也💡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍊充、索尼音【suǒ ní yīn】⚾响【xiǎng】、大尺寸🔟全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】✈，提升我们的出行舒适度【dù】🕞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😫T1采用了🥖三电机【sān diàn jī】💿结构⬆，其中【qí zhōng】⛪P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各📛司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚰台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🕥铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海😫T1都可以很好的🥔完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍦个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🔀自宁德👝时代的💁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦄可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦄里程超220km的混动方盒子👃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈚，除了【le】经济、标准🆘、运动外🚌，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🍲、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🎫旋钮进⬛入X模式【mó shì】。这个模🏴式能够【shì néng gòu】🧘在【zài】✡ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈚，对于越【duì yú yuè】野小白🦔来说也是非常的友好。我们此🦇次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔜石路，进入非铺装路⛹段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👝诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⌚适合带🌓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🎻2025款捷途🈹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🤒适的选择【zé】🐌。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象📲、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎢自由【zì yóu】💇，那心动的话就【de huà jiù】😝行动吧【háng dòng ba】。