厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👅途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共📻推出【tuī chū】🧡5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚰13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎃四驱版车型上提供了【le】🐺三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔞XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🏢了【le】🐺2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛳（以下介绍均为🧞该车型😕），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌌设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🏾变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎉式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🍰态效果，再配合【zài pèi hé】🏫两侧的四叶草大灯【dà dēng】😂，整体的科技感🦃和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🛂得野性【dé yě xìng】🎺十足。

2025款山海T1依旧沿🧠用了方盒子的【hé zǐ de】⏪设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🏢也是比🐧较的硬派🕍，此外分🖲段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🥌感。值得一提的是🖼，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🚫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🕘轮胎⛅，规格为😢235/60 R19，五辐式🅿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥢章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔹T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌫化，平直的【píng zhí de】🌵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁😳、干练【gàn liàn】。并且车🦎内也在多个位【duō gè wèi】🎡置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌶。

新车配📄备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中✴控屏，并且搭🤗载了【zǎi le】🚋8155芯片，车机运【chē jī yùn】🦒行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】💈CarPlay、华为🍪HiCar手机互🎠联等功能【néng】，并且还内置了✍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚟音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐙人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能⏹。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🛩50w无线快充【chōng】🏬、索尼音😒响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🕳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】😿配置，提升我🐩们的出🖕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👻三电机🚺结构，其中P1负责发🏜电🆓，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🆓机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🧀证了这【zhèng le zhè】🛑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔭，或者说是越野🕴时爬坡【shí pá pō】的动力🙂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐼很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提✉供了一个大电池✔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池✔，CLTC 纯电续航可以🏰超过【chāo guò】🆎220+km，这也是【zhè yě shì】👁首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💾220km的混动【de hún dòng】⏫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍒驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了【le】经济【jì】⚓、标准、运动外，还有岩〰石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤽。或者直接按下🐶旋钮进🍍入【rù】✉X模式【mó shì】🤽。这个模式【mó shì】🤽能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚂况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越💚野小白【yě xiǎo bái】来说也😱是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🏄石路🥫，进入【rù】✉非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐕诗和远方【fāng】🍸，但并不👄是每一🖊台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍸，而【ér】2025款捷途㊗山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍸盒子的硬汉😋形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】⏹现💌，再加上🈚硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你💆想追寻🧥向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。