厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😿T1在不久【zài bú jiǔ】🐈前的捷途方盒【tú fāng hé】🏅子大会✊中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元❤。新车最大亮点就是在🚜四驱版🌃车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】♊驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕷（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔇），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💐设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🙆了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏍带有动🛺态效果，再配合🚐两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👄和辨识🍯度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🎾，厚重的黑色包围也显得野性十足🍉。

2025款山海🧔T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🈯也是比较的硬🥥派🔭，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🥛来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🏡提的是👗，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔩子里的颜值担当【dāng】🏷。

试驾车🏍型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📴为时尚【wéi shí shàng】。此外📿，按照惯🤹例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💯贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🛡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥉化，平直的🔍仪表台搭配🤚15.6英寸的🚭悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍹非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚁内也在【nèi yě zài】多个位🧤置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤼定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🧘10.25英寸液💛晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♒控屏🗃，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】⏹上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】👢果CarPlay、华为HiCar手机互联等功👔能【néng】⏹，并且还内置了🥠爱奇艺🎤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈶应用【yīng yòng】。

2025款山海💮T1配备了【pèi bèi le】📘人体工🛫学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】💄。其它配🈳置方面【zhì fāng miàn】📘，新车也提供了50w无线快充😞、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出👻行舒适【háng shū shì】🐂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1采用了三电机🍜结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】😣P1负责发【fù zé fā】😌电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🔱力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🆒需求👻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1都可以♑很好的🥢完成任🍸务。

2025款山海😡T1另外一【lìng wài yī】🐎个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电💠池【chí】，它搭载😲的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🥏超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🙈电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shì】🍜，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石👅、雪地【xuě dì】🔀、泥地、沙地等🍣模式【shì】🔢。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】🔢。这个模式【shì】🔢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔚对应驾驶模式【shì】🍜，对于越🌆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚏的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🅰石路【shí lù】😅，进入非🌘铺装路【pù zhuāng lù】😆段时切【duàn shí qiē】换到岩石👅或者X模式【shì】即⏸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤕都向往诗和远📩方【fāng】😬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🥈适合带【shì hé dài】🎰你去看诗和远📩方【fāng】😬，而【ér】🐆2025款捷途山海T1无疑就🥅是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】😬盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🧘形象🧐、不错的【bú cuò de】动力🐳和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐳，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就📧行动吧。