厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👸山海【shān hǎi】🌂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🧒上市【shàng shì】，新车共推出🛳5款车型🚲，售价区【shòu jià qū】🍲间13.49-17.99万元👂。新车最⏳大亮点就是在四驱版🦖车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🥤以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🌂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🛃绍均为该车型），下【xià】🐀面咱们就一起来看下【xià】🐀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📨设计方面没有🗒明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐄线贯穿【xiàn guàn chuān】🗾式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🤗态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🚆，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍺非常的🗃不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⤵得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🤫盒子的【hé zǐ de】⏰设计【shè jì】，看上去🔮也是比较的硬派，此外分段式的💸腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🆒感【gǎn】🎸。值得一【zhí dé yī】提的是❄，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🆔子里的🔝颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🥀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚩为时尚🚰。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔀终身质保的徽【bǎo de huī】🤦章🍅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍘设计同【shè jì tóng】🏖样没有明显变化【huà】🛌，平直的仪表台【yí biǎo tái】📴搭配15.6英寸的🔭悬浮式🌗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐨多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏭备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及☕15.6英寸中控屏🏠，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅💁，并且功能❤上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔭。支持苹【zhī chí píng】🏡果【guǒ】😹CarPlay、华为HiCar手机互联等功能❤，并且还🤨内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚄应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👟人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🌛方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🐺充、索尼音⬇响、大尺寸💬全景天🈯窗【chuāng】🤪、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🌛，提升我们的出💞行舒适【háng shū shì】度📲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🌋结构，其中P1负责发【fù zé fā】🗡电，P3负责前驱🥂、P4负责后驱🥂，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】💧证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】📕。无论是🎢铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🎒是越野时爬坡的动力【lì】📕需求，2025款山海T1都可以😞很好的完成任💼务🎄。

2025款山海🏠T1另外一【lìng wài yī】♌个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏳池，它搭载的是来【de shì lái】🔦自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😷可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤨方盒子【fāng hé zǐ】🧑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🤽驶模式【mó shì】，除了【le】经🎷济🕚、标准📉、运动外，还有岩石【shí】🈲、雪地【xuě dì】🚴、泥地【ní dì】♓、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📩接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🤘式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😖况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🛴次试驾🐺路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🈲路，进入非铺装路段时切换到岩🥐石【shí】🈲或者X模式【mó shì】即🈁可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一🔬台车都🎤适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🥫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐅是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象💧、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🦈，再加上🎶硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🐨想追寻向往的🌰自由🦕，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。