厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🎣子大会中正式上市，新车共🏳推出🦊5款车型🐉，售价区【shòu jià qū】间📣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池⛷以及XWD全自动💇智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1 XWD征服版（以下介🎱绍均为【shào jun1 wéi】🗿该车型），下🕗面咱们就一🐦起来看【qǐ lái kàn】下🕗。

高颜值方盒子

2025款山海✉T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】💲分采用了地平线贯穿🧦式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🙊，再配合🏤两侧的四叶草大灯，整体的科技感👺和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🕙不错。此外😷，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍄围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛣盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🏹较的硬派【pài】🉐，此外分📈段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🔒的力量感。值得一【zhí dé yī】🥣提的是，山海T1的设计也获得了德国😯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🧢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🐏当。

试驾车📻型配备【xíng pèi bèi】🌂了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💄轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕴例【lì】，2025款山海T1也在🍁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛶T1的内饰🏒设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】💬仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🙆简洁👬、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚥了扶手【le fú shǒu】，方便越🎐野时稳【yě shí wěn】🧚定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐿15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🖊8155芯片【xīn piàn】⛸，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🛺，并且功能【néng】🔝上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎓。支持苹🏃果🔂CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐵联等功能【néng】🔝，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】😡，并且还🎵带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌶。其它配🐝置方面，新车也提供了50w无线快充🈁、索尼音响🕣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】💱层夹胶【céng jiá jiāo】💩玻璃等【bō lí děng】配置💏，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎰结构【jié gòu】，其中P1负责发🐎电【diàn】，P3负责前🍼驱🤴、P4负责后驱🤴，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🆔，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔖台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡💯的动力【de dòng lì】需求🍣，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🕵完成任😅务。

2025款山海T1另外一个优势🅰就是提🚸供了一【gòng le yī】个大电😭池【chí】👈，它搭载🛃的是来【de shì lái】🦄自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】👈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🤦220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🚾驶模式【mó shì】🥧，除了经济🛁、标准、运动外🚕，还有岩【hái yǒu yán】🔡石、雪地【xuě dì】、泥地🔎、沙地等模式【mó shì】🥧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🏜X模式【mó shì】🥧。这个模式【mó shì】🥧能够在🧓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥧，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🐳。我们此次试驾【cì shì jià】😸路段主🌠要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🏜非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🧣换到岩🧢石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🥧即可🦔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💠方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一💬台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💠方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🧗择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🔵形象【xíng xiàng】、不错的动力和🔖能耗表🌌现，再加上硬核的【yìng hé de】🕢越野实力🦁，如果你【rú guǒ nǐ】👃想追寻向往的🎺自由，那心动📎的话就行动吧。