厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久💴前的捷🍐途方盒⏯子大会【zǐ dà huì】🐗中正式上市,新车共【xīn chē gòng】📿推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🍟三电机、大电池【dà diàn chí】💑以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌄了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介⛺绍均为🗨该车型),下【xià】面咱🌫们就一【men jiù yī】起来看🍚下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍇设计方【shè jì fāng】面没有✉明显的变化🍨,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿😗式灯带⛏,灯带还😩带有动态效果,再配合🧣两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🕟和辨识😖度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌽盒子的📠设计,看上去也是比较的硬派👮,此外分段式的🌗腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🏸感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计🕦也获得【yě huò dé】🥇了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💙子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧕。
试驾车型配备了佳通轮胎🤝,规格为235/60 R19,五辐式😱铝合金轮辋也📘显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐀。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🦓,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐭保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐂设计同样没有🗓明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】🛠仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🤟简洁、干练。并且车内也在🎬多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🐉,方便越【fāng biàn yuè】🐍野时稳🈵定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🍸晶仪表🥋盘以及🔅15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的📍流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥔能【néng】上也😺是非常【shì fēi cháng】的📍丰富。支持苹👝果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还👮内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚧应用【yīng yòng】🍱。
2025款山海T1配备了💩人体工🔡学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🏀椅加热【yǐ jiā rè】/通风功⤵能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音🍩响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🙈层夹胶🥙玻璃等📰配置【pèi zhì】,提升我们的出🖐行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电😼机结构🔗,其中P1负责发😻电😼,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛌、P4负责后驱【qū】🛌,三部电👪机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🤔证了这【zhèng le zhè】台车动🛍力👘。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力👘需求【xū qiú】🖖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌏很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🏋个优势就是提供了一👢个大电【gè dà diàn】💛池【chí】,它搭载的是来👢自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续⛺航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯⛏电续航👁里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🔄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了🔄经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🔵石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下📭旋钮进入💌X模式。这个模【zhè gè mó】🛢式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🍂来说也❓是非常的友好【de yǒu hǎo】👼。我们此次试驾🎻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非🍍铺装路段时切🎱换到岩㊗石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎾可【kě】💌。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌬方🍎,但并不🐛是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌬方🍎,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌧T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🐕。方🍎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】⛎硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你🕠想追寻🔣向往的【xiàng wǎng de】❌自由🔘,那心动🍸的话就【de huà jiù】行动吧。