厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔫T1在不久✝前的捷途方盒🐄子大会🌀中正式上市【shàng shì】🀄，新车共推出🔌5款车型💣，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔴车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🤣驱【qū】。我们此📗次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🏢们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛑设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平✳线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🔅态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💶，整体的🌍科技感🦖和辨识📕度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🍑，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏠十足。

2025款山海😝T1依旧沿【yī jiù yán】🔴用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🙅也是比【yě shì bǐ】😺较的硬【jiào de yìng】派🐷，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一🎦提的是【tí de shì】，山海📽T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⬆是方盒子里的颜值担🥢当。

试驾车🍒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🎲，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌑例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在⏬D柱位置💚贴上了📞终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏦设计同🌤样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚆化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🙈中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车😣内也在多个位⛎置配备了扶手⏮，方便越野时稳【yě shí wěn】📤定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🛌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌋控屏，并且搭载了🚿8155芯片【xīn piàn】🥋，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】Ⓜ的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🚈能【néng】🔨上也是非常【fēi cháng】Ⓜ的丰富🏮。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔨，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⬆应用🏇。

2025款山海T1配备了🐆人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍠/通风功🐵能🐠。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🦕50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🙂窗【chuāng】🍳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我⌚们的出💯行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥅驱🍍、P4负责后【fù zé hòu】👂驱🍍，三部电【diàn】机可以说是各🖊司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🔡力⏩。无论是铺装路😤段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】😸时爬坡的动力⏩需求【xū qiú】📘，2025款山海T1都可以很好的🌱完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🔰供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👾时代的🗂 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🛹220+km，这也是🆓首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】💑220km的混动方盒子🔝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🙍驶模式【shǐ mó shì】🗡，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🧘模式【mó shì】。或者直🦇接按下🚲旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐅动切换对应驾🧞驶模式【shǐ mó shì】🗡，对于越👿野小白🤫来说也💞是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔲石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💺段时切【duàn shí qiē】✖换到岩石或者【shí huò zhě】😅X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥓都向往⛲诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📺方【fāng】，而🚔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👿T1无疑就【wú yí jiù】✳是个合🚿适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💈的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🏭现，再加上【zài jiā shàng】👖硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🍓。