厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐉T1在不久前的捷🤬途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔵5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⌛就是在🗳四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🛂三电机【sān diàn jī】🚤、大电池😌以及🛳XWD全自动😏智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥗野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🌶下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏁明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】✋了地平线贯穿🚞式灯带，灯带还🌩带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感😨和辨识度都是【dù dōu shì】🦄非常的🍑不错【bú cuò】。此外🧒，厚重的黑色包围也显得野性➿十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏄用了方盒子的🧐设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬⏮派📤，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦊腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦁提的是【tí de shì】🙃，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🐞是方盒📊子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】👮。此外📂，按照惯例👐，2025款山海T1也在D柱位置🥋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🈯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💡设计同🎊样没有【yàng méi yǒu】明显变🈁化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏿搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🍕多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧦，方便越野时稳🥨定身体。

新车配备了👴10.25英寸液晶仪表盘以及🛫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏊控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🏚非常的【fēi cháng de】流畅🥫，并且功【bìng qiě gōng】♎能上也是非常的【fēi cháng de】丰富📱。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💤能，并且还🔦内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📉应用。

2025款山海T1配备了📣人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🧟能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🤦，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音👱响【xiǎng】🤓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】😟窗、四门双层夹胶玻璃等🔭配置【pèi zhì】，提升我们的出🛏行舒适📄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤶T1采用了💣三电【diàn】机结构【jié gòu】☔，其中💼P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌛、P4负责后【fù zé hòu】🐋驱【qū】🌛，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🛅力💉。无论是铺装路段的提🗯速表现【sù biǎo xiàn】😑，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💉需求，2025款山海🤶T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📔T1另外一【lìng wài yī】个优势🌈就是提【jiù shì tí】供了一🏿个大电【gè dà diàn】池，它搭载🗣的是来自宁德时代的🍊 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌞方盒子🗑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🙃驶模式【shǐ mó shì】📃，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石😗、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🥈。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥈。这个模式【mó shì】🥈能够在 0.15s 内智能识别路〽况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🔠驶模式【shǐ mó shì】📃，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📽是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔷。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👠路段主🙋要是碎【yào shì suì】🥉石😗路，进入非铺装路段时切😪换到岩【huàn dào yán】石😗或者X模式【mó shì】即😸可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😴都向往诗和远方🤘，但并不【dàn bìng bú】是每一🥂台车都【tái chē dōu】❌适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🤘，而【ér】2025款捷途✉山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子🚷的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🌃和能耗表现🔂，再加上🧢硬核的越野实【yuè yě shí】力🌃，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动😋的话就🎬行动吧【háng dòng ba】。