厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🗂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共⛩推出5款车型，售价区🌚间【jiān】🈹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱⛪版车型上提供了【le】🤥三电机、大电池以及【yǐ jí】🎟XWD全自动😕智能四驱⛪。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🛀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😎绍均为该车型），下😷面咱们就一起来看下😷。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏡设计方📷面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐉，前脸部🏨分采用【fèn cǎi yòng】🙃了地平线贯穿式灯带，灯带还🏕带有动🧒态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🗾科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⌛十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐙设计💽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤛派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计💽也带来不错【bú cuò】🔍的力量感🗨。值得一提的是🔲，山海【shān hǎi】T1的设计♉也获得了德国【le dé guó】🏔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的☝颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐪铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🐤显得较【xiǎn dé jiào】🐃为时尚。此外💹，按照惯例🐏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚛保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐬15.6英寸的😈悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎡，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练Ⓜ。并且车【bìng qiě chē】🅰内也在多个位🎾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔊野时稳定身体🐓。
新车配【xīn chē pèi】备了🙏10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚩控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍜8155芯片【xīn piàn】🏄，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🍕的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🍕的丰富【de fēng fù】。支持苹🧘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🉐能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛵、雷石⏸KTV、网易云音乐等🛅应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚨人体工【rén tǐ gōng】学座椅🆓，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🧝置方面🎁，新车也🐧提供了🏙50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔦窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍣，提升我【tí shēng wǒ】🚀们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🈁三电🛺机结构【jī jié gòu】🍙，其中P1负责发电🛺，P3负责前驱【qū】、P4负责后👜驱【qū】，三部电🛺机可以说是各👣司其职【sī qí zhí】😆，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】💆。无论是🚕铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🐹的动力【lì】💆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👢。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🐰个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🌺 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🌾航可以【háng kě yǐ】🍁超过🤥220+km，这也是首款纯❌电续航🥈里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🎓、标准👯、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎧石、雪地、泥地、沙地等🥀模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🏖旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥘X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦎识别路🐈况并自动切换🥕对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🅰是非常的友好🍠。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏢要是碎🍼石路，进入🥘非铺装【fēi pù zhuāng】路😨段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🧛都向往诗和远😷方📱，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎡你去看【nǐ qù kàn】诗和远😷方📱，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📎T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😛择🥖。方📱盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】❕形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🛏能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🛵想追寻向往的自由【zì yóu】🥁，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。
