厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🔁子大会中正式🏤上市💚，新车共推出【tuī chū】🏕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗂四驱版车型上【chē xíng shàng】✊提供了三电机👫、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】😴次也越【cì yě yuè】🤫野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍗该车型【gāi chē xíng】👅），下面咱【xià miàn zán】💝们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有😑明显的变化👼，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧣，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📏科技感和辨识度都是🤓非常的✍不错🦊。此外🥅，厚重的【hòu chóng de】➰黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚃盒子的设计，看上去♊也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🚭腰线设😕计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一⏫提的是🍕，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐽，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚜颜值担当🎮。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🈯235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🐝。此外，按照惯⛲例，2025款山海😡T1也在🔆D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⬅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👊设计同🐑样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🛷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式㊗中控屏，看上去非常的简洁🙇、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕎了扶手【le fú shǒu】🍜，方便越野时稳🛏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌁10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😢控屏⛷，并且搭💉载了8155芯片，车机运行也是👍非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛒是非常🚜的丰富🍤。支持苹【zhī chí píng】果⛲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🔶KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🧛，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面💨，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🎥、索尼音响🔄、大尺寸【dà chǐ cùn】🎑全景天【quán jǐng tiān】😤窗、四门双🈹层夹胶玻璃等🕵配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🕰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🐻三电👷机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👷，P3负责前【fù zé qián】驱👻、P4负责后驱👻，三部电👷机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚜台车动力🍱。无论是铺装路⌚段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】💶是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚓需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛬完成任务⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚲，它搭载【tā dā zǎi】💖的是来【de shì lái】♍自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥢航可以超过220+km，这也是首款纯🔺电续航里程超220km的混动⏹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎽T1还提供【hái tí gòng】了🎌7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🎌经济👘、标准【biāo zhǔn】、运动外📭，还有岩【hái yǒu yán】🦏石【shí】🆗、雪地👁、泥地💋、沙地等模式【mó shì】。或者直🍗接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🤧对应驾【duì yīng jià】🥏驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】😯野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🆗路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍢X模式【mó shì】即🎪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚏方【fāng】🍂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🏧诗和远🚏方【fāng】🍂，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🍂盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🎑动力【dòng lì】👫和能耗表现👌，再加上硬核的越野实⛅力👫，如果你🚽想追寻向往的自由【zì yóu】🍳，那心动⭐的话就行动吧【háng dòng ba】。