厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚃子大会中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出❌5款车型，售价区🚎间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🖨大亮点👆就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】📕版车型上【shàng】🌱提供了🛥三电机👆、大电池以及🤡XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】📕。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版💍（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型⛔），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🗃T1在外观设计方【shè jì fāng】🅰面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🉑了地平【le dì píng】🐝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤽，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🥨四叶草🔊大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错💛。此外【cǐ wài】⛺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⏰盒子的设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🆕段式的【duàn shì de】腰线设🍰计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一🏋提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🐘了德国🚥红点奖👆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担❕当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐥铝合金🦁轮辋也📖显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌥，按照惯🔍例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🐇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏞T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😩悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🦈非常的【fēi cháng de】🏐简洁👀、干练【gàn liàn】。并且车内也在🌶多个位🈺置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🦈定身体。
新车配♉备了【bèi le】🥫10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥩15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🧐行也是非常💶的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚷是非常💶的丰富【de fēng fù】。支持苹📓果👔CarPlay、华为📽HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🐇应用【yīng yòng】。
2025款山海✊T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🆕带有座【dài yǒu zuò】🍥椅加热/通风功🍁能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】👌窗🐾、四门双【sì mén shuāng】🙃层夹胶玻璃等🤕配置【pèi zhì】，提升我😟们的出行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🌇机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🌇，P3负责前【fù zé qián】💻驱📫、P4负责后🎢驱📫，三部电🌇机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💯司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🐆段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏠是越野🕋时爬坡的动力【lì】👛需求【xū qiú】🏬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💪个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】📺，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📺，CLTC 纯电续🌃航可以🌑超过♿220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌃航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🐉。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🏛T1还提供了🧐7+X智能驾驶模式🏥，除了🧐经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🌗、雪地【xuě dì】👦、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进🆙入【rù】🎪X模式。这个模【zhè gè mó】⏺式能够🔠在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍓识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式🏥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👛的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🌗路，进入【jìn rù】🎪非铺装【fēi pù zhuāng】路😑段时切【duàn shí qiē】换到岩🆘石【shí】🌗或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不💖是每一【shì měi yī】台车都👥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】⚡诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🐴是个合适的选择。方【fāng】盒子🏊的硬汉形象、不错的🧠动力和【dòng lì hé】✳能耗表现，再加上🔳硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🥢力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🔇行动吧【háng dòng ba】🌘。
