厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🌡中正式【zhōng zhèng shì】🙇上市🥝，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌋。新车最🚩大亮点就是在四驱【sì qū】✌版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池🥒以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】✌。我们此次也越💿野体验了2025款山海T1 XWD征服版💹（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🐴该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🕯下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👰设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🈳分采用了地平🧒线贯穿🗿式灯带💨，灯带还带有动🛃态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔼，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】〽不错。此外，厚重的黑色包♊围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海😒T1依旧沿用了方🌴盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】👅较的硬派🧠，此外分🆎段式的腰线设计也带😘来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🖇红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📒是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤤颜值担当【dāng】。

试驾车🤳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🗒，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👥轮辋也📁显得较🙊为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🔮D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💠明显变化【huà】🥂，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍤中控屏，看上去【kàn shàng qù】🈯非常的【fēi cháng de】♿简洁、干练。并且车✖内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛢了扶手，方便越野时稳👟定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🍜晶仪表盘以及15.6英寸中🌛控屏🤑，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕥的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🙅上也是非常🕥的丰富🏏。支持苹果【guǒ】🍻CarPlay、华为😜HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🙅，并且还✳内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💇，并且还带有座椅加热/通风功能🦄。其它配置方面，新车也🐑提供了🍻50w无线快充🍼、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦁窗、四门双👭层夹胶【céng jiá jiāo】🌫玻璃等🤼配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1采用了🚸三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛶、P4负责后驱【qū】🛶，三部电机可以👶说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈷证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🚲段的提🐆速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】📭的动力【de dòng lì】😥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1都可以很好的🐻完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🔸供了一个大电🐫池【chí】，它搭载的是来🔒自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚏航可以超【chāo】过🎩220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🚏航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】😪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚭了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗼，除了【le】经济🍝、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🛠、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下⬆旋钮进【xuán niǔ jìn】😄入X模式【mó shì】。这个模👈式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能👶识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换👗对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗼，对于越野小白👀来说也是非常👼的友好🍭。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🤬X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏾诗和远⏬方【fāng】🕠，但并不🤔是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远⏬方【fāng】🕠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🦗山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】✴适的选择📜。方【fāng】🕠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和能耗表🔍现【xiàn】，再加上🎰硬核的【yìng hé de】🖲越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🥌。