厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📙T1在不久【zài bú jiǔ】🐷前的捷途方盒🛥子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😪，售价区间13.49-17.99万元🌩。新车最【xīn chē zuì】✝大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛋四驱版车型上提供了🙅三电机、大电池㊗以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📄次也越野体验了2025款山海🆖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】📉），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤼设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔬了地平【le dì píng】👼线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🍯四叶草【sì yè cǎo】大灯🐥，整体的🌥科技感和辨识度都是非常的🐚不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔈围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍠T1依旧沿用了方💁盒子的设计【de shè jì】💥，看上去也是比较的硬🍱派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设✌计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感😄。值得一提的是【tí de shì】🙉，山海T1的设计【de shè jì】💥也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎴是方盒📐子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥏轮胎，规格为【guī gé wéi】😥235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐒显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🏄贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚚章🅰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1的内饰设计同样没有🚇明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🐊仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🙌、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌖了扶手㊗，方便越👋野时稳定身体🤪。

新车配⬜备了🏄10.25英寸液晶仪表🧤盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅🚧，并且功能上也❓是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】📟果🌷CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互💑联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚿爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🈸应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌘，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🈚置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🚣、索尼音【suǒ ní yīn】响👙、大尺寸🥄全景天🐉窗【chuāng】⛽、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🦒配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】😾，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🙂、P4负责后👹驱【qū】🙂，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🔲，这也保证了这🎍台车动🕦力【lì】。无论是⛽铺装路段的提🙍速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚵时爬坡的动力【lì】🏩需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🏪供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😐，它搭载😥的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏙航可以💯超过220+km，这也是首款纯🐓电续航📕里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了⬅7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👫，除了⬅经济🛺、标准、运动外🔒，还有岩石【shí】🆒、雪地、泥地🧑、沙地等模式🥥。或者【huò zhě】直🤤接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🥥。这个模式🥥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📋对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👫，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📉来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕜石【shí】路👱，进入【rù】非😮铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🆒或者【huò zhě】X模式🥥即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍤，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】📮山海🏝T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🍤盒子的硬汉【yìng hàn】🕕形象🌏、不错的动力【dòng lì】🔟和能耗表📟现，再加上硬核的【yìng hé de】👷越野实力【lì】🔟，如果你想追寻向往的🐌自由，那心动💀的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。