厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✊山海T1在不久🚰前的捷【qián de jié】途方盒子大会🎸中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📷，售价区⬅间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍀就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🥎三电机【sān diàn jī】🛹、大电池以及XWD全自动智能四🗣驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆕（以下介绍均为该车型），下面咱👟们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍭设计方面没有明显的变化【biàn huà】😩，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🥩，再配合😶两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐊，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🖊不错【bú cuò】。此外，厚重的🈷黑色包【hēi sè bāo】💮围也显🤽得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛴T1依旧沿用了方盒子的👰设计【shè jì】🥈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐾腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🥈也带来不错的力量感🎻。值得一【zhí dé yī】🍇提的是🆓，山海T1的设计【de shè jì】🕦也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🎽，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🎦，按照惯💖例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚖终身质【zhōng shēn zhì】😷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🌀化，平直的🥕仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🈲中控屏，看上去🍭非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📟内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏺野时稳【yě shí wěn】🚗定身体🎨。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔎控屏，并且搭🏩载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💉行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🧛能🅾上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🍹CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤷能🅾，并且还【bìng qiě hái】内置了🤨爱奇艺📚、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】😇音乐等应用。

2025款山海🎙T1配备了人体工学座椅，并且还🥗带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😘能🚴。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚥窗📪、四门双🔔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🎺行舒适👋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌐T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🌭P1负责发电【diàn】，P3负责前🐟驱【qū】💜、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💜，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各⏩司其职【sī qí zhí】🥃，这也保证了这💿台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎬速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🎰的动力需求【xū qiú】🚾，2025款山海🌐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海➰T1另外一个优势就是提🍽供了一【gòng le yī】🎁个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎫可以超【kě yǐ chāo】过🌁220+km，这也是首款纯🥥电续航【diàn xù háng】🎫里程超【lǐ chéng chāo】🏖220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📓了🍍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐺济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩✔石【shí】🚩、雪地【xuě dì】、泥地🚀、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍜入🥪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🤷动切换对应驾【duì yīng jià】🏃驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌧野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🔶。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚩路，进入🥪非铺装路段时切换到岩石【shí】🚩或者【huò zhě】X模式【mó shì】即👭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🧤方【fāng】，但并不💚是每一🏏台车都【tái chē dōu】📫适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧤方【fāng】，而🎇2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🍢、不错的动力【lì】和😚能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🦔硬核的🉐越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😞。