厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🧖子大会中正式上市🌗，新车共🌝推出5款车型，售价区间🕍13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💴大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🐚三电机🍶、大电池以及【yǐ jí】♈XWD全自动🛷智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👃野体验🙀了2025款山海🐥T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的📂变化🦆，前脸部【qián liǎn bù】🐞分采用了地平🐻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚍带有动🛃态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🦍度都是【dù dōu shì】非常的不错🎡。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤑用了方🐱盒子的设计【shè jì】⏹，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬⏳派🌑，此外分🎋段式的【duàn shì de】腰线设🐱计也带来不错的力量🐹感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⏹也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🍵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤕轮胎🌚，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📬。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🏦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🤼章【zhāng】➗。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🍣化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】❓悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔘非常的简洁、干练【gàn liàn】🚿。并且车💧内也在多个位置配备🥫了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗨野时稳【yě shí wěn】🐣定身体。

新车配🦗备了【bèi le】🔂10.25英寸液🎺晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍧15.6英寸中🍶控屏🍜，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🉑行也是非常的【de】⏯流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】⏯丰富。支持苹【zhī chí píng】🐶果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🖨能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🙇学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎴置方面，新车也【xīn chē yě】🧓提供了50w无线快☔充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗👛、四门双🍇层夹胶🤑玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🔟们的出📙行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】💖电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🛋驱，三部电🏙机可以说是各🍏司其职📇，这也保【zhè yě bǎo】证了这💎台车动🤨力【lì】。无论是铺装路段的提速表现😀，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】💾的动力【lì】需求🏕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🕦供了一🧗个大电池【dà diàn chí】🌡，它搭载🔞的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕑可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕑里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😹7+X智能驾【zhì néng jià】🛩驶模式【shǐ mó shì】🏴，除了经【chú le jīng】🦂济【jì】💫、标准🌆、运动外，还有岩📜石【shí】⚽、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🎎。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式🎎。这个模式🎎能够在 0.15s 内智能🔊识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏴，对于越🛫野小白🌱来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐣石【shí】⚽路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】⚽或者【huò zhě】X模式🎎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💗都向往【dōu xiàng wǎng】🕡诗和远方【fāng】，但并不🤴是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤸诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🎵。方盒子【fāng hé zǐ】📰的硬汉🕳形象🆗、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现🤖，再加上【zài jiā shàng】🙀硬核的越野实⬜力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。