厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚹山海☝T1在不久前的捷🎴途方盒子大会中正式🔰上市🏧，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🦋大亮点就是在【jiù shì zài】😢四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机👹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐝野体验【yě tǐ yàn】♓了2025款山海🥞T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🌻们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐖设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🎐分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤛，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识⛔度都是【dù dōu shì】🌂非常的不错💱。此外，厚重的⛱黑色包🐢围也显【wéi yě xiǎn】🐴得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】😎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🥚也是比🖨较的硬🚄派➡，此外分段式的【duàn shì de】🔔腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎃T1的设计【de shè jì】也获得🔨了德国红点奖🕯，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🅿了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也📿显得较【xiǎn dé jiào】🐷为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐆终身质【zhōng shēn zhì】✏保的徽🙉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📡T1的内饰♑设计同【shè jì tóng】样没有明显变👁化，平直的仪表台🐚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😬悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌱非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍛多个位【duō gè wèi】置配备♉了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍊备了【bèi le】10.25英寸液🕣晶仪表盘以及15.6英寸中🧥控屏🏩，并且搭🛷载了🤩8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】⏪行也是🕢非常的流畅，并且功能⌚上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能⌚，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐮音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔺，并且还🌴带有座😬椅加热【yǐ jiā rè】🤗/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🗽方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音👬响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐑层夹胶玻璃等配置🗽，提升我们的出👋行舒适【háng shū shì】💻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🗃电【diàn】，P3负责前驱🌊、P4负责后【fù zé hòu】驱🌊，三部电【diàn】机可以💸说是各🧠司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕊是越野【shì yuè yě】👐时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🛑，2025款山海T1都可以很好的👄完成任【wán chéng rèn】务🔉。

2025款山海➖T1另外一个优势🦊就是提🚹供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📎 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🅾220km的混动🐕方盒子【fāng hé zǐ】🌙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🍄经济【jīng jì】👅、标准、运动外，还有岩石、雪地⏫、泥地、沙地等🐊模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🛴旋钮进🤶入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🔂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🛏驶模式【shǐ mó shì】，对于越⚪野小白来说也🥌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🎖路段主要是碎【yào shì suì】🌬石路♋，进入【rù】非铺装路段时切🚑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】📔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🔰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📅适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象👹、不错的动力和🥧能耗表🖐现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💩力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻❗向往的【xiàng wǎng de】🐡自由【zì yóu】🍩，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛐。