厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚆山海【shān hǎi】😲T1在不久🕷前的捷🎃途方盒🦏子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🧞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📁13.49-17.99万元。新车最大亮点🎉就是在🕦四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🙁提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🖌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😲T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🕳下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方😛面没有明显的变化🎟，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤼式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛫态效果【tài xiào guǒ】🐦，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的😲科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🥁。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👒得野性💽十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐓盒子的👙设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🎊较的硬【jiào de yìng】🚓派，此外分🏁段式的🤙腰线设【yāo xiàn shè】🖕计也带来不错🦀的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕊也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🤚，按照惯【àn zhào guàn】🎑例【lì】🀄，2025款山海T1也在【yě zài】🤯D柱位置【zhù wèi zhì】♉贴上了终身质保的徽章🏼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📄T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🤰明显变化🏰，平直的🏪仪表台👹搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车👚内也在【nèi yě zài】🔌多个位🍖置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🔑备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⌛控屏💭，并且搭【bìng qiě dā】💰载了8155芯片🎑，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🖨能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🚂CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功➕能【néng】，并且还内置了📨爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🖼音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💠带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌴/通风功能【néng】。其它配置♉方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕛充、索尼音😬响【xiǎng】、大尺寸🤞全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🛀配置♉，提升我🍽们的出行舒适度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👋三电机结构，其中➗P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔢、P4负责后驱【qū】🔢，三部电【sān bù diàn】机可以🖱说是各【shuō shì gè】🕸司其职🙄，这也保🌭证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路⏰段的提速表现🧐，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务⛲。

2025款山海📇T1另外一🐋个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🔽个大电池😇，它搭载【tā dā zǎi】🤓的是来自宁德【zì níng dé】时代的🌼 43.2kWh 大电池😇，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏊，除了经【chú le jīng】济【jì】🤝、标准【biāo zhǔn】、运动外🍃，还有岩😨石😇、雪地、泥地⛷、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直🚴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🏥式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换😝对应驾驶模式🏊，对于越【duì yú yuè】🎽野小白来说也🎫是非常【shì fēi cháng】的友好⏱。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍮石😇路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石😇或者【huò zhě】X模式即可【kě】👓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💑方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远💑方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💦是个合👀适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😊动力和【dòng lì hé】📷能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】📑，再加上【zài jiā shàng】😘硬核的越野实力，如果你🔘想追寻向往的自由🍛，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👟。