厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🗯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🔲上市【shàng shì】👺，新车共推出【tuī chū】5款车型🎋，售价区间🌄13.49-17.99万元【wàn yuán】🥓。新车最👖大亮点就是在⏬四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🌍三电机、大电池以及🎭XWD全自动🐣智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🎓了2025款山海🗯T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐖明显的变化🐵，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⚓线贯穿🎩式灯带🙃，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🤼两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⚓度都是非常的不错🍒。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🍼十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🤛也是比【yě shì bǐ】🚲较的硬🌿派♊，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一☝提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤶红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎫，可以说🕡是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🏡当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👏轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏹显得较🕤为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯💢例，2025款山海🎹T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🤧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😒T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🔣中控屏，看上去💠非常的【fēi cháng de】🥓简洁、干练。并且车内也在多个位🖼置配备【zhì pèi bèi】🎭了扶手【le fú shǒu】✈，方便越野时稳【yě shí wěn】🍮定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🕐备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏭盘以及🐡15.6英寸中🚄控屏💯，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】👻流畅【liú chàng】，并且功📥能【néng】上也🏋是非常【shì fēi cháng】的【de】👻丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🦒KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🆘应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】☔人体工【rén tǐ gōng】🚃学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🚑能👴。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🙁50w无线快充、索尼音响✝、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐱玻璃等配置，提升我😥们的出行舒适度🥞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🎙机结构🈳，其中P1负责发电🎙，P3负责前【fù zé qián】🛹驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🎙机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】📉，这也保证了这台车动力【lì】🍾。无论是【wú lùn shì】👈铺装路【pù zhuāng lù】🌄段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】📆需求🏖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌥完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🌟供了一【gòng le yī】个大电📵池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌚，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♌航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌀电续航⚡里程超🧝220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧔了7+X智能驾♍驶模式【mó shì】😩，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🍃、雪地、泥地、沙地等😽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📹接按下【jiē àn xià】🏓旋钮进【xuán niǔ jìn】🕦入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🎡在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🎉动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😩，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😓石【shí】🍃路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📬换到岩【huàn dào yán】🗡石【shí】或者⛷X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💱诗和远【shī hé yuǎn】🤚方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🥍诗和远【shī hé yuǎn】🤚方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🥈适的选择🔺。方【fāng】盒子的硬汉👶形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🧚能耗表现🏚，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🐻，如果你🦋想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动📰的话就行动吧【háng dòng ba】。