厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📇前的捷📘途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦐，新车共🤘推出【tuī chū】💩5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱❎版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】⚪驱❎。我们此💅次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌍（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📽们就一【men jiù yī】📅起来看😻下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🦌面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】😴分采用了地平线贯穿式灯带🔳，灯带还🏼带有动😅态效果🕑，再配合【zài pèi hé】👈两侧的【liǎng cè de】四叶草🔐大灯【dà dēng】🥢，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海⛸T1依旧沿用了方盒子的🤗设计【shè jì】👀，看上去🥇也是比较的硬派，此外分➰段式的🗺腰线设计【shè jì】👀也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🗓。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】👀也获得🤚了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚪子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🕦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👨轮辋也显得较为时尚🛤。此外【cǐ wài】，按照惯㊗例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🧖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🧘明显变化【huà】，平直的🦇仪表台搭配【dā pèi】🙂15.6英寸的⏰悬浮式🎖中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👷多个位〰置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👔备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😙控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🈵8155芯片🌼，车机运😠行也是非常🌐的流畅【de liú chàng】🚾，并且功能上也是非常🌐的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🦆内置了爱奇艺【ài qí yì】🗿、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🙆，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功💧能🗼。其它配🈯置方面【zhì fāng miàn】🏑，新车也【xīn chē yě】😹提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⚓窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🚁，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🚟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🍅机可以说是各💨司其职🌾，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🕐力。无论是🥞铺装路【pù zhuāng lù】段的提😄速表现，或者说🎶是越野🖱时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔗务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提😀供了一【gòng le yī】🏈个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌯220+km，这也是首款纯⬛电续航里程超【lǐ chéng chāo】🧠220km的混动方盒子🛤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧟了🐩7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥄，除了经【chú le jīng】😟济【jì】✍、标准🈂、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等👼模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模📆式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换♎对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥄，对于越野小白【yě xiǎo bái】⏪来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎋。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非📪铺装路段时切【duàn shí qiē】😍换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🏟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦐都向往诗和远方【fāng】💓，但并不是每一🚗台车都【tái chē dōu】☝适合带你去看【nǐ qù kàn】🈵诗和远方【fāng】💓，而🥗2025款捷途【kuǎn jié tú】👾山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】💓盒子的硬汉⛄形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表♓现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🥧，那心动的话就👏行动吧【háng dòng ba】。