厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕸T1在不久🌛前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】📼间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在😖四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🌺、大电池🖐以及XWD全自动🔔智能四【zhì néng sì】驱。我们此👬次也越【cì yě yuè】💪野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1 XWD征服版🧦（以下介👋绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🚘下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💉明显的变化【biàn huà】😍，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🎲式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🛂，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🚎黑色包🐺围也显【wéi yě xiǎn】💖得野性🍝十足🛥。

2025款山海🔩T1依旧沿🤵用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐐，看上去📕也是比【yě shì bǐ】🎏较的硬【jiào de yìng】❕派💿，此外分【cǐ wài fèn】段式的🖥腰线设计🎅也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔩T1的设计🐐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚴了佳通轮胎，规格为🛢235/60 R19，五辐式👈铝合金【lǚ hé jīn】🚪轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🛢，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置📫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💧T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎱明显变【míng xiǎn biàn】👤化🌷，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💰、干练📶。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔖，方便越【fāng biàn yuè】👴野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】☝，车机运【chē jī yùn】行也是非常😝的流畅【de liú chàng】📅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😝的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏽CarPlay、华为HiCar手机互⏰联等功🦁能，并且还内置了爱奇艺🎪、雷石【léi shí】🔛KTV、网易云🐯音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌡能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌲提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌝响、大尺寸🤟全景天窗【chuāng】💒、四门双【sì mén shuāng】🐯层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我❣们的出🍹行舒适🍄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中📹P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🎻驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🔲司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📍证了这台车动力🚺。无论是🌌铺装路🌊段的提【duàn de tí】速表现🥔，或者说【huò zhě shuō】🐃是越野【shì yuè yě】🛩时爬坡的动力【de dòng lì】🚺需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌩就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德🍾时代的🎑 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🌯可以超过220+km，这也是首款纯🔤电续航🌯里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💹方盒子【fāng hé zǐ】🧚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👑了✉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕟，除了【chú le】✉经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🌵，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🐻模式。或者直【huò zhě zhí】🌪接按下🐟旋钮进入🔫X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕟，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎑来说也【lái shuō yě】是非常的友好😞。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🔫非铺装路🍕段时切换到岩😿石【shí】或者🖕X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕢方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】😇台车都适合带📶你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕢方【fāng】，而2025款捷途🍩山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👹适的选💁择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍩能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚗硬核的⌚越野实力，如果你想追寻💾向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌾的话就行动吧【háng dòng ba】。