厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📍山海T1在不久🎅前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⬆，售价区间13.49-17.99万元。新车最🏕大亮点🤾就是在四驱版车型【xíng】上🥗提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🦃XWD全自动智能四🚫驱。我们此📑次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下⬇介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🏿），下面咱【xià miàn zán】🏚们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下⬇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤷设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🛸，前脸部😚分采用【fèn cǎi yòng】💽了地平🆑线贯穿✏式灯带👂，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👱科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🛠，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👻盒子的设计🧢，看上去也是比🔻较的硬✳派，此外分🧑段式的🚚腰线设计也带🐱来不错的力量🐭感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🧢也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖👆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🐫轮胎【lún tāi】💴，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌙为时尚。此外，按照惯例【lì】🕴，2025款山海T1也在【yě zài】🕝D柱位置贴上了终身质保的徽🧣章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🕐搭配【dā pèi】🌹15.6英寸的悬浮式😀中控屏，看上去非常的🙃简洁【jiǎn jié】📟、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🔒，方便越🛷野时稳🍗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💴备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🎡8155芯片🌬，车机运🐺行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】🎮。支持苹【zhī chí píng】🐘果💦CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🕰爱奇艺【ài qí yì】🌽、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐰音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍟T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】😟。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🚎提供了⚪50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🏘玻璃等🧔配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🌋行舒适🦓度【dù】👻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎵T1采用了🌽三电机结构【jié gòu】🚯，其中🍏P1负责发🅱电，P3负责前驱【qū】👎、P4负责后👣驱【qū】👎，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🌹段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🎵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🖋完成任务🥢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提👤供了一📓个大电【gè dà diàn】🕝池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕳自宁德【zì níng dé】🍊时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📦超过220+km，这也是首款纯⏹电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🌶，除了经济【jì】👀、标准🌝、运动外，还有岩石、雪地💷、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🆕接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模Ⓜ式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👙况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🐒驶模式🌶，对于越🤰野小白🐰来说也是非常【shì fēi cháng】👔的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🙇路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切💭换到岩⏱石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😐都向往🦑诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一🥔台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而💟2025款捷途📯山海【shān hǎi】💓T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】📰。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🤝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🆎越野实力【lì】🤠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🐒向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。