厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎡中正式上市🐦，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚮，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🔸。新车最🤞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🖥版车型上提供了【le】😩三电机🐇、大电池以及🚸XWD全自动智能四驱【qū】🖥。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐡2025款山海🌔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观✈设计方面没有【miàn méi yǒu】🌈明显的变化，前脸部📊分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍡式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯📂，整体的【zhěng tǐ de】📊科技感和辨识🌿度都是【dù dōu shì】🎣非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性🙈十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🀄用了方🚴盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🍍腰线设⛅计也带来不错✖的力量【de lì liàng】感。值得一🤯提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🐋，可以说是方盒【shì fāng hé】👒子里的【zǐ lǐ de】👋颜值担当。

试驾车型配备了佳通📁轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌕为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🥡T1也在【yě zài】📋D柱位置【zhù wèi zhì】🔥贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🚗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📧设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎁，平直的仪表台🦁搭配15.6英寸的🎽悬浮式中控屏😽，看上去【kàn shàng qù】🐊非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💢、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🕢置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配😙备了😩10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍺，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌌流畅💃，并且功能【néng】上也🛵是非常【shì fēi cháng】的【de】🌌丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🛬联等功🥠能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏂音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还🕥带有座椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🏪方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】📝、索尼音响🌻、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🆖窗【chuāng】🧝、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🏪，提升我🚙们的出💑行舒适【háng shū shì】度🕺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1采用了三电🕌机结构，其中【qí zhōng】🎫P1负责发电🕌，P3负责前♈驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🎫机可以【jī kě yǐ】说是各🔺司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🏑铺装路【pù zhuāng lù】段的提🆔速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1都可以🚛很好的🔆完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💭就是提【jiù shì tí】供了一🎿个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛅时代的🍫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】📦可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】📦里程超220km的混动🌫方盒子🚬。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥀了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚇，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐚石【shí】☔、雪地【xuě dì】🔇、泥地、沙地等模式【mó shì】🖕。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🖕。这个模式【mó shì】🖕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】❔动切换对应驾驶模式【mó shì】🚇，对于越♑野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🤐，进入【rù】非🎗铺装路段时切🥒换到岩【huàn dào yán】🌼石【shí】☔或者X模式【mó shì】即🚇可【kě】🛑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏜诗和远【shī hé yuǎn】👱方【fāng】😮，但并不是每一台车都🦅适合带🕥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👱方【fāng】😮，而🏞2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😮盒子的硬汉💱形象【xíng xiàng】🎰、不错的动力和【dòng lì hé】🐹能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🐐，那心动【nà xīn dòng】⛏的话就行动吧。