厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏵山海🤖T1在不久前的捷🚏途方盒子大会😹中正式📰上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区⚾间【jiān】⛵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌷就是在四驱版【sì qū bǎn】💷车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤖T1 XWD征服版🚝（以下【xià】🔸介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】🔸面咱们【miàn zán men】就一🥨起来看下【xià】🔸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🛒面没有🔑明显的变化，前脸部💃分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔪式灯带，灯带还🕓带有动🚞态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😏，厚重的【hòu chóng de】🏮黑色包【hēi sè bāo】👇围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🏷T1依旧沿🔉用了方🥄盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🌉，看上去也是比较的硬派🛢，此外分💞段式的【duàn shì de】🏍腰线设计【jì】🌉也带来不错【bú cuò】📘的力量【de lì liàng】感🕉。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏷T1的设计【jì】🌉也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🤾235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】✔显得较👀为时尚🦑。此外，按照惯例，2025款山海🐜T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👧T1的内饰😝设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🐢搭配【dā pèi】🚑15.6英寸的【yīng cùn de】👔悬浮式中控屏✊，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💣、干练🗨。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🥒备了10.25英寸液📺晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💙，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🐹，车机运⏩行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐮果CarPlay、华为【huá wéi】🍺HiCar手机互【shǒu jī hù】🈲联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🚝音乐等🔙应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎚人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏝带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🏝方面【fāng miàn】，新车也🤢提供了👙50w无线快【wú xiàn kuài】🖇充、索尼音响、大尺寸全景天🥩窗、四门双层夹胶玻璃等💶配置【pèi zhì】🏝，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🚓，其中【qí zhōng】🔲P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😡驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🆘，这也保证了这台车动⛓力。无论是【wú lùn shì】👢铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦅是越野时爬坡的动力🌫需求，2025款山海✏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔸，它搭载🏎的是来【de shì lái】自宁德🔞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🧜可以超过【guò】🏳220+km，这也是💈首款纯电续【chún diàn xù】航🧜里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📻，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🗡旋钮进入😇X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🛃式能够🤸在🔔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎎识别路【shí bié lù】⛳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📻，对于越野小白🦗来说也💀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍞石路，进入😇非铺装路🌕段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🎚X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌉诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🛀你去看诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⏰T1无疑就👨是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🐅择🥍。方【fāng】盒子的硬汉📺形象📌、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🔇硬核的越野实🏭力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔌，那心动的话就行动吧。