厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🐚前的捷途方盒【tú fāng hé】🧑子大会🥝中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🗳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🧖就是在四驱🌍版车型上🤽提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🏸以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌍。我们此🏍次也越🎯野体验【yě tǐ yàn】🚉了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🍍），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🏴，前脸部🍃分采用【fèn cǎi yòng】🗽了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】💱式灯带，灯带还【dēng dài hái】💓带有动态效果【tài xiào guǒ】🕖，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😏科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🗾不错。此外，厚重的🆗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥨T1依旧沿用了方😩盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分📈段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】📰。值得一提的是【tí de shì】📈，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国🚰红点奖，可以说是方盒🤼子里的【zǐ lǐ de】📄颜值担【yán zhí dān】当🔖。

试驾车【shì jià chē】型配备🤛了佳通👄轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例👚，2025款山海T1也在D柱位置🎯贴上了【tiē shàng le】终身质😩保的徽章🏝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💤设计同【shè jì tóng】🚏样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📓化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🛠悬浮式【xuán fú shì】🔓中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🔱简洁🐛、干练🎋。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配📈备了🌓10.25英寸液晶仪表🐋盘以及🤦15.6英寸中控屏🐋，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】💪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🧓果【guǒ】CarPlay、华为🆗HiCar手机互联等功🥟能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🐆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😨，并且还带有座👀椅加热/通风功🔪能。其它配【qí tā pèi】置方面👼，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⌛窗【chuāng】、四门双💜层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我✨们的出行舒适♎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚙三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前🎦驱👚、P4负责后【fù zé hòu】驱👚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各💣司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🈯台车动👓力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提😼速表现🛅，或者说是越野🔙时爬坡🚰的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一😈个大电🛌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⏭，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🍝220+km，这也是【zhè yě shì】🤤首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚯驶模式【mó shì】⭐，除了【le】经👍济、标准、运动外😳，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🖼。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖼。这个模式【mó shì】🖼能够在 0.15s 内智能🏢识别路况并自动切换对应驾📡驶模式【mó shì】⭐，对于越野小白🙁来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🚺次试驾【cì shì jià】路段主🗑要是碎【yào shì suì】😓石路【shí lù】🐅，进入非😗铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🥝可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦈诗和远🧝方【fāng】🏄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都😊适合带【shì hé dài】你去看诗和远🧝方【fāng】🏄，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合➡适的选择。方【fāng】🏄盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🏎硬核的越野实🤟力，如果你【rú guǒ nǐ】🆕想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🙊行动吧🛳。