厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔌T1在不久🍻前的捷😕途方盒子大会中正式🐎上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🗡13.49-17.99万元。新车最大亮点🤨就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🍋、大电池🌰以及🤟XWD全自动🐗智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🔌T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍣介绍均【jiè shào jun1】为🕜该车型），下【xià】🍣面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🍣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌩变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🥚了地平【le dì píng】🐁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚹，灯带还带有动态效果♊，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🛹科技感❎和辨识度都是【dù dōu shì】🧓非常的不错【bú cuò】🍖。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📮盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🖊计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐘的力量⏩感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🐎，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏽了德国💯红点奖🔲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌡了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🛐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🐈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🈵。此外，按照惯⛳例，2025款山海T1也在D柱位置🎠贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👫样没有🧤明显变【míng xiǎn biàn】🕊化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤕中控屏，看上去非常的简洁👟、干练。并且车🌷内也在多个位【duō gè wèi】置配备💥了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍗定身体。

新车配备了10.25英寸液🚟晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♓控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤒的流畅，并且功😛能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🤒的丰富🦑。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔡HiCar手机互💈联等功👂能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏒、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎡带有座椅加热/通风功能【néng】😓。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔊提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🀄窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🔢层夹胶🤗玻璃等配置，提升我们的出👙行舒适😛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👛T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚌结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💳，P3负责前驱☝、P4负责后【fù zé hòu】驱☝，三部电【diàn】💳机可以说是各司其职，这也保证了这台车动🦓力🔜。无论是【wú lùn shì】铺装路🐺段的提【duàn de tí】速表现，或者说🏰是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔜需求，2025款山海👛T1都可以🏇很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🎚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌹池🌫，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德😍时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💰电续航【diàn xù háng】里程超🈲220km的混动方盒子🚓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📢，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】⏱、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌮、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👢。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🗄入X模式【mó shì】👢。这个模式【mó shì】👢能够在 0.15s 内智能🕐识别路【shí bié lù】😧况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📢，对于越🎒野小白🍇来说也是非常🕣的友好。我们此🥃次试驾路段主要是碎🚋石🌮路，进入非铺装路🌩段时切🍋换到岩【huàn dào yán】石🌮或者【huò zhě】X模式【mó shì】👢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌏都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔙方，但并不是每一🎮台车都【tái chē dōu】适合带🚔你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔙方，而😅2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏄是个合【shì gè hé】适的选📘择。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🎵硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🌭想追寻【xiǎng zhuī xún】😬向往的【xiàng wǎng de】自由🐚，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。