厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📃山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤲子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】✊，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥧车型上提供了【tí gòng le】💞三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📫XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🥈了🐋2025款山海🎽T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🔬介绍均【jiè shào jun1】为🛥该车型），下🔬面咱们就一起来看【lái kàn】🍵下🔬。

高颜值方盒子

2025款山海🕋T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的👑变化📲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌯线贯穿🍰式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🍨，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🥜大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🆒。此外【cǐ wài】，厚重的🛴黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍣用了方🏖盒子的设计【shè jì】🌺，看上去🌟也是比较的硬【jiào de yìng】🔯派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌺也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌺也获得⬅了德国🤴红点奖👾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗄轮胎🥫，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也📋显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👷例，2025款山海😽T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚷保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐝T1的内饰【de nèi shì】设计同⏫样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的💘悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🙀简洁😗、干练【gàn liàn】😗。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐧野时稳【yě shí wěn】定身体🦗。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💕15.6英寸中控屏【kòng píng】➿，并且搭⤴载了🥓8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】😎，并且功能【néng】📉上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🚧果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】📉，并且还内置了🚚爱奇艺㊗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🧞应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👱T1配备了人体工学座椅，并且还😇带有座🛤椅加热🌔/通风功【tōng fēng gōng】🚈能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🤲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🥟、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏓玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🗂行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🐩机结构📃，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🐩，P3负责前驱🎳、P4负责后驱🎳，三部电【diàn】🐩机可以说是各【shuō shì gè】😵司其职🧢，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🚉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🙁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🕰很好的😐完成任【wán chéng rèn】务🐠。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一😐个大电【gè dà diàn】🛎池，它搭载的是来【de shì lái】😜自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕠可以超过🈯220+km，这也是首款纯🔩电续航【diàn xù háng】🕠里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎵，除了经济📑、标准、运动外，还有岩石【shí】🌥、雪地🌰、泥地🥑、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😡。或者【huò zhě】直🏺接按下旋钮进入X模式【mó shì】😡。这个模【zhè gè mó】🐃式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎵，对于越【duì yú yuè】📮野小白🆑来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏜路【lù】段主要是碎石【shí】🌥路【lù】，进入非〰铺装路【pù zhuāng lù】🍩段时切换到岩石【shí】🌥或者【huò zhě】X模式【mó shì】😡即可【jí kě】🔁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎚诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🔵台车都适合带📩你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🉐山海❌T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象📃、不错的动力和🎁能耗表现【xiàn】🚪，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👩自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🍺行动吧🦌。