厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥃山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会👘中正式上市，新车共🐚推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔐，售价区😫间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏻大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🥉提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🐪野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔟（以下🍩介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱⏬们就一😊起来看下🍩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥪明显的【míng xiǎn de】变化🎖，前脸部分采用🛏了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】⛲，灯带还带有动态效果😑，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👅大灯💏，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🈺十足🌬。

2025款山海T1依旧沿用了方🚢盒子的🛩设计，看上去🎛也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】👵腰线设【yāo xiàn shè】🙅计也带【jì yě dài】🥪来不错☕的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🐼提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐚颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📿235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👲显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】⛸例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置😨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤪保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙈设计同👦样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🧔，平直的🚖仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏⛪，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏾置配备了扶手，方便越🤜野时稳😮定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🧘晶仪表盘以及🛃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👫载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】➗行也是【háng yě shì】🍆非常的【fēi cháng de】流畅🕔，并且功【bìng qiě gōng】👽能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🥉内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云👥音乐等应用🍿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】💋，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🔸/通风功能。其它配💱置方面【zhì fāng miàn】，新车也🌲提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🧗、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🏖配置，提升我🍐们的出行舒适🏇度⏭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌝T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙏、P4负责后🎮驱【qū】🙏，三部电【sān bù diàn】🎋机可以🏯说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🌙铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💓速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🎺时爬坡的动力需求，2025款山海🌝T1都可以♎很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🧀池【chí】🗄，它搭载🍜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗄，CLTC 纯电续【diàn xù】👕航可以【háng kě yǐ】📥超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】👕航里程超❤220km的混动方盒子🎼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧘T1还提供🌌了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🗯驶模式【shǐ mó shì】🏗，除了经【chú le jīng】济🅿、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】😞、沙地等模式🏗。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌡入【rù】😤X模式🏗。这个模式🏗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏗，对于越😾野小白来说也🍙是非常的友好。我们此🈂次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】😤非铺装路段时切😧换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🐖可🥔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👕诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】🛅，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🗝诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】🛅，而【ér】🤛2025款捷途😅山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🤧择【zé】。方【fāng】🛅盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】💏和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🏆越野实力【lì】💏，如果你想追寻🚩向往的自由，那心动的话就😻行动吧。