厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🖖，新车共📬推出5款车型，售价区间👺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔌四驱版车型上【chē xíng shàng】🎹提供了🏞三电机【sān diàn jī】🖇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此💪次也越📞野体验🔋了🎄2025款山海T1 XWD征服版（以下介😼绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🥁面没有🍒明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🐆带有动态效果🍆，再配合【zài pèi hé】两侧的🚒四叶草大灯⛪，整体的【zhěng tǐ de】📞科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🎶。此外，厚重的黑色包😡围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🎸，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】👔也带来【yě dài lái】不错⛸的力量感✍。值得一提的是🖨，山海T1的设计【jì】🎸也获得了德国【le dé guó】🚛红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔔子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕝当【dāng】。

试驾车🏥型配备了佳通【le jiā tōng】💳轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🎲显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🥞，2025款山海T1也在D柱位置🗄贴上了终身质保的徽章😜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍈样没有【yàng méi yǒu】💈明显变💮化【huà】，平直的【píng zhí de】🍤仪表台搭配15.6英寸的🥌悬浮式🌝中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🧒了扶手🐾，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液😧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕛控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🚵行也是非常的【fēi cháng de】流畅🚌，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🛢果CarPlay、华为【huá wéi】🛥HiCar手机互【shǒu jī hù】🔑联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🕝爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤟应用🌩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎀人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】📺50w无线快🦈充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响😆、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎩玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍍们的出🎭行舒适📣度🌷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🎦电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🐾，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙆台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😅速表现【sù biǎo xiàn】🥧，或者说【huò zhě shuō】🚓是越野时爬坡🕜的动力需求【xū qiú】🥇，2025款山海T1都可以🤾很好的完成任务🧥。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🕕就是提【jiù shì tí】🍇供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🌚的是来🍈自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🛋可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🛋里程超220km的混动🦄方盒子【fāng hé zǐ】🏸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🆖，除了经🥡济🥠、标准🌴、运动外，还有岩石、雪地、泥地🍎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模👙式能够【shì néng gòu】🌴在【zài】 0.15s 内智能识别路😭况并自⛹动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🆖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🚉是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤹路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😧换到岩石或者X模式【mó shì】即👕可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】✡，但并不是每一📊台车都🏧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚁方【fāng】✡，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎗是个合适的选🛩择。方【fāng】盒子🍶的硬汉⏯形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎨能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实⛳力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🧠行动吧【háng dòng ba】。