厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🙍T1在不久前的捷【qián de jié】🚫途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型😡，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚺。新车最大亮点🙁就是在🖱四驱版【sì qū bǎn】车型上🚻提供了♈三电机、大电池以及🚨XWD全自动智能四驱。我们此📹次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🙍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🥘），下面咱【xià miàn zán】⤴们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】❔明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】👛线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🔺两侧的四叶草🧢大灯【dà dēng】🍂，整体的🐕科技感和辨识度都是📤非常的💫不错。此外🥁，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🗄T1依旧沿🕘用了方盒子的【hé zǐ de】🕸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛒较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设💷计也带【jì yě dài】来不错🥢的力量感。值得一提的是🥠，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得✔了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗓是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通🧞轮胎😒，规格为235/60 R19，五辐式🍟铝合金🤯轮辋也【lún wǎng yě】🛐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🦔例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📈样没有明显变🥟化，平直的💆仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👅中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👥非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤫内也在多个位【duō gè wèi】置配备🤮了扶手【le fú shǒu】，方便越😈野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】➡，并且搭🈚载了8155芯片，车机运✨行也是非常💄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔃能上也🌱是非常💄的丰富【de fēng fù】🦅。支持苹【zhī chí píng】🕌果👸CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🤤学座椅💩，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🦕。其它配置【pèi zhì】🎬方面，新车也【xīn chē yě】提供了💙50w无线快🤘充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】😡响、大尺寸全景天🐙窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎬，提升我🐖们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👫结构🔺，其中P1负责发电🚾，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🚾机可以🏚说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保㊙证了这【zhèng le zhè】〰台车动力【lì】。无论是😹铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎃需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💣很好的【hěn hǎo de】完成任务🎭。

2025款山海🐐T1另外一个优势【gè yōu shì】📼就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🛁，它搭载的是来【de shì lái】🌄自宁德🦂时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛁，CLTC 纯电续👊航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续👊航里程【háng lǐ chéng】超💔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾💥驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】💭济🗒、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🚮、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💹在👽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自👝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🍯野小白🤐来说也🏀是非常🈸的友好【de yǒu hǎo】🐉。我们此次试驾路段主要是碎🎂石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🏝段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍲诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🕥你去看【nǐ qù kàn】📼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🐟2025款捷途【kuǎn jié tú】🌦山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择📂。方【fāng】盒子的硬汉形象🕜、不错的【bú cuò de】动力⌚和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的🐆越野实力⌚，如果你想追寻🍣向往的自由💳，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。