厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】💾，售价区间13.49-17.99万元🍺。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😐四驱【sì qū】🚥版车型上提供了🎵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🆚智能四驱【sì qū】🚥。我们此🚤次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📋绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🖐们就一😆起来看🌦下🎵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有Ⓜ明显的【míng xiǎn de】变化⏪，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❄，灯带还带有动态效果🧡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐣，整体的科技感🔱和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外♎，厚重的🍖黑色包围也显得野性💖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1依旧沿🏩用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚯设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐪派🅿，此外分➕段式的☔腰线设计也带来不错💈的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🎚T1的设计🏤也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💨了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】👥235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👞。此外【cǐ wài】👜，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⬜D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🦎明显变🐊化【huà】♊，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🗽，看上去🏤非常的简洁、干练🦗。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🦎野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔖。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚈晶仪表🔭盘以及🏈15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片♿，车机运【chē jī yùn】行也是🉐非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🚱上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💝的丰富【de fēng fù】。支持苹🍯果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🦖能🚱，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🏠音乐等应用。

2025款山海T1配备了💶人体工学座椅🅱，并且还😓带有座【dài yǒu zuò】🐯椅加热【yǐ jiā rè】📐/通风功能⤵。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🚝提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🧘行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🦇结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电😥，P3负责前驱【qū】🌂、P4负责后驱【qū】🌂，三部电😥机可以👀说是各司其职🏧，这也保证了这💅台车动✌力。无论是铺装路🆚段的提🎰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛷完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😈T1另外一个优势就是提供了一🐩个大电🥌池【chí】，它搭载的是来🕥自宁德【zì níng dé】🐳时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏾航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏾航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏫了🚊7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💈，除了经【chú le jīng】⛽济、标准🏙、运动外【yùn dòng wài】🥜，还有岩【hái yǒu yán】🏒石【shí】☔、雪地💁、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💈。或者直🏿接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💈。这个模式【mó shì】💈能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🧛动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💈，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主🎸要是碎石【shí】☔路【lù】，进入非铺装路【lù】🛍段时切换到岩石【shí】☔或者X模式即【mó shì jí】🚔可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏊都向往【dōu xiàng wǎng】📓诗和远方【fāng】，但并不🌶是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而🗯2025款捷途💈山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】⛎适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😹形象、不错的动力【lì】和🀄能耗表现，再加上👡硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你⛩想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛢。