厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🔱前的捷途方盒子大会🎤中正式上市👍，新车共⏳推出5款车型，售价区间🌅13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😗就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🎍提供了【tí gòng le】🔶三电机、大电池【dà diàn chí】🐯以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⤵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🛰），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】➖下。

高颜值方盒子

2025款山海🔲T1在外观【zài wài guān】🏳设计方面没有明显的变化🕦，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔸了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✏，灯带还🐉带有动【dài yǒu dòng】🐷态效果，再配合♟两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍼度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🕹用了方🏏盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔅派🛍，此外分段式的📘腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感😐。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🏑，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💪颜值担当🔭。

试驾车【shì jià chē】型配备🤴了佳通轮胎，规格为🍭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎊。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🤸保的徽🌳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有⏲明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍳搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔊简洁【jiǎn jié】、干练🥜。并且车内也在【nèi yě zài】⏩多个位⏮置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📺野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕔盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🤣载了【zǎi le】👵8155芯片【xīn piàn】🐌，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富😛。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍌HiCar手机互🌴联等功🎠能，并且还🏵内置了爱奇艺【ài qí yì】🎰、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💦，并且还带有座🐌椅加热🏋/通风功【tōng fēng gōng】🥃能🤤。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕠，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】📭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏄窗🧤、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌟T1采用了【cǎi yòng le】💐三电🏾机结构，其中P1负责发电🏾，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🏾机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🈹台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提⬆速表现📂，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔕需求，2025款山海🌟T1都可以🐢很好的完成任务【wù】✌。

2025款山海🏙T1另外一个优势就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🗃 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌵航可以超过🧣220+km，这也是🤦首款纯🎈电续航🧕里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐰T1还提供🌵了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，除了经【chú le jīng】济✖、标准🙏、运动外🐩，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🥧模式【mó shì】🍺。或者直【huò zhě zhí】🦌接按下🍛旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍺。这个模式【mó shì】🍺能够在📂 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💫是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】✅路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕳换到岩石或者【shí huò zhě】🚹X模式【mó shì】🍺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏉，但并不【dàn bìng bú】🎉是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏉，而2025款捷途📞山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🏉盒子的硬汉形象🥟、不错的💙动力【lì】和🧦能耗表【néng hào biǎo】🌒现【xiàn】，再加上🏠硬核的🤼越野实力【lì】，如果你想追寻向往的📑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】⏯。