厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💛T1在不久【zài bú jiǔ】😮前的捷途方盒【tú fāng hé】📙子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🎿间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💽就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版📁车型上🐀提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌁XWD全自动【quán zì dòng】🎴智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🥃T1 XWD征服版（以下介👔绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏎们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🐗面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤦带有动【dài yǒu dòng】🤬态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🔘和辨识🌥度都是【dù dōu shì】🔫非常的不错【bú cuò】。此外⏱，厚重的🐦黑色包围也显得野性🍏十足。

2025款山海🤰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🧘较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👽段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏺来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得🈹了德国【le dé guó】红点奖☝，可以说【kě yǐ shuō】🔌是方盒【shì fāng hé】🍽子里的颜值担👔当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🦋轮胎🛴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🕚，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤔终身质保的徽章🚐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍊明显变【míng xiǎn biàn】🖤化💻，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🧛15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😉中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🐆简洁【jiǎn jié】📋、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📦定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕴15.6英寸中控屏【kòng píng】😤，并且搭📦载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🐭行也是非常的【de】🧥流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【de】🧥丰富。支持苹果🛠CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌘联等功【lián děng gōng】🍼能【néng】，并且还♐内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🤖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🏯人体工🔍学座椅，并且还带有座椅加热🙏/通风功能【néng】🎮。其它配🎛置方面，新车也🚑提供了【tí gòng le】50w无线快充⏩、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🉑全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚩配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1采用了三电【diàn】📝机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】📝，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】📝机可以🏟说是各司其职，这也保🏮证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🔢段的提🚙速表现，或者说🚑是越野【shì yuè yě】时爬坡🚶的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💄T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔈完成任务😱。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】➕个优势♋就是提供了一个大电🚯池【chí】🏙，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📑，CLTC 纯电续航可以🍹超过🥥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🛩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛰，除了经🚏济、标准、运动外，还有岩石【shí】🔠、雪地、泥地😇、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐪。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐪。这个模式【mó shì】🐪能够在🥃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📪况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾⏺驶模式【shǐ mó shì】🛰，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🔠路，进入非铺装路🖇段时切🔒换到岩【huàn dào yán】🈲石【shí】🔠或者X模式【mó shì】🐪即可🌙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌿诗和远【shī hé yuǎn】🎃方【fāng】，但并不是每一💇台车都【tái chē dōu】🕦适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎃方【fāng】，而👚2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选⚡择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🎂、不错的动力和🏛能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】👙力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📳自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌏。