厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会➗中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛰间13.49-17.99万元。新车最🛂大亮点👊就是在四驱【qū】版车型上提供了⤴三电机【sān diàn jī】、大电池👰以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📘智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】📛了⤴2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍋绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🧥们就一💚起来看下👶。

高颜值方盒子

2025款山海⏯T1在外观🌵设计方面没有【miàn méi yǒu】🛀明显的变化【biàn huà】🍈，前脸部🎃分采用了地平【le dì píng】🚆线贯穿式灯带🕡，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👩度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】✡得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚊用了方盒子的设计🖼，看上去【kàn shàng qù】🌬也是比较的硬派，此外分💜段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🖼也带来不错的力量😁感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🖼也获得了德国红点奖，可以说🏸是方盒【shì fāng hé】⛑子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🛡当🔌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】📠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤸轮辋也显得较⏩为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🤗，2025款山海T1也在【yě zài】⭐D柱位置【zhù wèi zhì】🔌贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🍋，平直的【píng zhí de】👜仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍼中控屏🐍，看上去🎪非常的简洁【jiǎn jié】❕、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🗯，方便越【fāng biàn yuè】🥊野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🥗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛋载了📟8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🐐的流畅【de liú chàng】，并且功🎓能【néng】上也🐸是非常🐐的丰富。支持苹⏯果【guǒ】CarPlay、华为🏺HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😠能【néng】🥤，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1配备了【pèi bèi le】人体工🗂学座椅【xué zuò yǐ】☔，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🔞能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快👺充🤔、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚢配置，提升我🔲们的出🤶行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中🚵P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前👎驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】📆司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎏台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎃段的提🍇速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💔的动力需求🏇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📙很好的完成任务➰。

2025款山海🥍T1另外一【lìng wài yī】🤸个优势就是提【jiù shì tí】🆕供了一🌧个大电池【dà diàn chí】，它搭载🖐的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是💭首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🔻方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📭T1还提供🔃了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💴，除了经💧济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🍣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模♑式能够【shì néng gòu】在【zài】🤴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💶对应驾驶模式【shǐ mó shì】💴，对于越【duì yú yuè】🙀野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🛠的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石🍣路，进入非📌铺装路段时切⚪换到岩石🍣或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🌋可🛐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🗝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🈶适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🗝，而🚋2025款捷途【kuǎn jié tú】📋山海T1无疑就💍是个合适的选【shì de xuǎn】🛳择。方🗝盒子的硬汉【yìng hàn】🎖形象【xíng xiàng】、不错的动力💋和能耗表🚖现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚳越野实力💋，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🏘，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。