厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷📛途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元㊙。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🅰三电机🌙、大电池🍡以及【yǐ jí】XWD全自动🤣智能四【zhì néng sì】🕴驱。我们此【wǒ men cǐ】🎰次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧘2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎌(以下👇介绍均为该车型🈷),下👇面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】👇。
高颜值方盒子
2025款山海🚚T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🏇分采用【fèn cǎi yòng】🥁了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍵式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐙,再配合🚉两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⛳非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】✡黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性⛑十足。
2025款山海🏊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🈺设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分🌐段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🐑计也带来不错🗄的力量🏼感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计也获得了德国🈶红点奖【hóng diǎn jiǎng】💕,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💢当。
试驾车🎬型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👦轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔩。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🔞D柱位置贴上了🚥终身质🖲保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1的内饰【de nèi shì】💬设计同样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】👢15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📉,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏾置配备了扶手🤹,方便越野时稳【yě shí wěn】🚩定身体🕓。
新车配备了10.25英寸液晶仪表❌盘以及🥉15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🌹载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】💳的流畅😍,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】💳的丰富【de fēng fù】😅。支持苹【zhī chí píng】🐬果🐂CarPlay、华为HiCar手机互♏联等功📙能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🎎T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐹学座椅【xué zuò yǐ】🐚,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置❕方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😶响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌼窗【chuāng】🏴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】♈玻璃等配置❕,提升我们的出【men de chū】行舒适度🤦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍷T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前💐驱【qū】🚢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚢,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】🏅证了这台车动💟力⬜。无论是【wú lùn shì】铺装路🍒段的提🎿速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍽需求,2025款山海🍷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海✍T1另外一【lìng wài yī】🎍个优势💑就是提【jiù shì tí】🙍供了一个大电【gè dà diàn】⚾池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🏇,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯🕡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎧,除了经😯济🐏、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地🤷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💡入【rù】X模式【mó shì】🎧。这个模式【mó shì】🎧能够在👝 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👽动切换⛽对应驾🦉驶模式【mó shì】🎧,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😀次试驾🗺路段主👬要是碎【yào shì suì】⬆石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🎧即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦈方【fāng】,但并不👕是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦈方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就⛳是个合🏅适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌊形象、不错的动力和【dòng lì hé】🛄能耗表现💊,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗒力,如果你【rú guǒ nǐ】🎰想追寻向往的自由【zì yóu】📦,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。