厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍥T1在不久🍺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🈸大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐊以及【yǐ jí】🐻XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🖼驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😪T1 XWD征服版（以下介➗绍均为该车型💧），下面咱🐲们就一🌽起来看【qǐ lái kàn】下🤑。

高颜值方盒子

2025款山海🆖T1在外观设计方【shè jì fāng】🌂面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🙁态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😣，整体的科技感🌭和辨识度都是非常的👅不错📨。此外【cǐ wài】，厚重的🍼黑色包围也显得野性【dé yě xìng】📥十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🎃盒子的设计🎰，看上去也是比较的硬💥派【pài】，此外分🏔段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤫计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌒的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚎，山海T1的设计🎰也获得🍜了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒⤴子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚏为时尚。此外【cǐ wài】🚍，按照惯🌆例，2025款山海T1也在D柱位置🥁贴上了🍡终身质🏘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】❇明显变【míng xiǎn biàn】化🍤，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🤬中控屏，看上去【kàn shàng qù】☔非常的简洁📿、干练🏈。并且车😢内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🎒定身体。

新车配备了10.25英寸液⏲晶仪表盘以及15.6英寸中控屏⏭，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】❕非常的流畅【liú chàng】，并且功📢能上也【néng shàng yě】🚍是非常💪的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍬果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🏡能，并且还内置了😺爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✝应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😳学座椅【xué zuò yǐ】🐤，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配🐺置方面，新车也🕘提供了👓50w无线快🐛充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🔟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双⬆层夹胶玻璃等🥐配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🔌，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⛵、P4负责后⬛驱⛵，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🥝司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🛢铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕢速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🚝是越野时爬坡的动力🏮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎲很好的🐸完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🔑就是提📂供了一🎭个大电【gè dà diàn】✈池，它搭载♊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎾首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🎹方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏃T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏢，除了经济、标准【biāo zhǔn】🖤、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🎽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚸模式【mó shì】🏢。或者直🕤接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏢。这个模【zhè gè mó】式🏢能够在 0.15s 内智能识别路🏞况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏢，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🌑是非常🆗的友好。我们此🍅次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🔤，进入非🧚铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】😫可【kě】💡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👡方【fāng】💴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🈁你去看诗和远👡方【fāng】💴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤒适的选【shì de xuǎn】择🧔。方【fāng】💴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🤢、不错的【bú cuò de】动力和📽能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力👈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🔷行动吧🐽。