厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕟山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎫途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🏀，新车共【xīn chē gòng】👌推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】👥版车型上⛺提供了三电机🎅、大电池【dà diàn chí】以及🍿XWD全自动智能四🕟驱👥。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍫T1 XWD征服版🔱（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🤴下。

高颜值方盒子

2025款山海✂T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🕴，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】📛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还📗带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🚹四叶草👏大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗡度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚃，厚重的【hòu chóng de】🛒黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚏T1依旧沿🔕用了方🚪盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧥，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感📟。值得一提的是🔖，山海T1的设计也获得🏁了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说☔是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔺当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】😾235/60 R19，五辐式🐈铝合金【lǚ hé jīn】😶轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🧕D柱位置贴上了🚰终身质【zhōng shēn zhì】💄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛩设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🥔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏😤，看上去🎉非常的🐔简洁、干练。并且车内也在🈳多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚱野时稳【yě shí wěn】🦓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🔧晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🕝载了8155芯片📦，车机运【chē jī yùn】行也是🔐非常的流畅😄，并且功🤱能上也【néng shàng yě】是非常的丰富⤴。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕠联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍰应用🚁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🐒能。其它配🎡置方面🈹，新车也提供了50w无线快充😇、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🍊层夹胶🖤玻璃等🐵配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适👮度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎖T1采用了三电机🐨结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🥇，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🥇机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📡证了这台车动【tái chē dòng】力📲。无论是🍟铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🐧是越野🏭时爬坡的动力📲需求🍏，2025款山海🎖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🚨务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌆供了一📙个大电【gè dà diàn】🐱池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🔮的是来自宁德【zì níng dé】时代的🤠 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🍜首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🚙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🥥驶模式【mó shì】🦑，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🖊模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🖼X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🙅识别路【shí bié lù】🕷况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚔驶模式【mó shì】🦑，对于越🥋野小白🥊来说也是非常的友好。我们此🍂次试驾🗳路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非㊙铺装路❎段时切🥏换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍲你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而⤵2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🔍动力和能耗表🤺现📜，再加上硬核的🚿越野实➗力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤑向往的【xiàng wǎng de】🍛自由【zì yóu】🍯，那心动【nà xīn dòng】🔳的话就【de huà jiù】行动吧。