厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚄山海🦖T1在不久前的捷【qián de jié】🚀途方盒子大会💠中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎐，售价区间【jiān】㊙13.49-17.99万元。新车最大亮点🌒就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】⤵提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏵、大电池以及📬XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📶T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🍒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏈设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚬变化🔈，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⛰式灯带，灯带还🚇带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌤，厚重的📤黑色包🍿围也显得野性【dé yě xìng】😰十足。

2025款山海【shān hǎi】🎷T1依旧沿🚋用了方盒子的📔设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分💳段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🚹的力量【de lì liàng】🍕感【gǎn】。值得一提的是😢，山海【shān hǎi】🎷T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🔽是方盒【shì fāng hé】子里的🔣颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⚪轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎒轮辋也显得较为时尚🎆。此外🔸，按照惯🤯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛲T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🙊明显变💶化【huà】，平直的仪表台搭配👊15.6英寸的👺悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🧖。并且车🍜内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎼，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】♏晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏰，并且搭💕载了【zǎi le】🍱8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🏁，并且功🕰能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗃能【néng】，并且还内置了🐑爱奇艺、雷石KTV、网易云🚭音乐等🙎应用。

2025款山海💶T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤟/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🌺方面，新车也提供了🐡50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🦁全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🏝玻璃等【bō lí děng】🍲配置【zhì】🌺，提升我【tí shēng wǒ】们的出📙行舒适度🦑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🏧机结构，其中😶P1负责发电【diàn】🏧，P3负责前🐠驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🎸机可以【jī kě yǐ】说是各😐司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔠台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🏝速表现，或者说📒是越野【shì yuè yě】🦍时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🐹务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1另外一个优势就是提🤾供了一【gòng le yī】个大电🕹池【chí】，它搭载的是来自宁德🎠时代的🧥 43.2kWh 大电池【chí】📅，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎵T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💱驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】⭐、沙地等【shā dì děng】🦖模式【mó shì】。或者直🌺接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍼入🔆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚹在 0.15s 内智能🌮识别路况并自动切换💶对应驾🛅驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎆的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🗑路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔆非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】即可💬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🍆，但并不是每一🎂台车都适合带【shì hé dài】😲你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🍆，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎧适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🥞、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】⏸，再加上🥖硬核的【yìng hé de】🚆越野实力【lì】，如果你🌅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦗。