厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➗T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会💂中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥞，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦌就是在四驱版🍚车型上提供了三电机🏼、大电池【dà diàn chí】🐣以及XWD全自动📙智能四【zhì néng sì】驱🤲。我们此次也越【cì yě yuè】🚈野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海➗T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】♈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🍏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐣面没有🏋明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛄，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🎴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🥢非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🙊，厚重的🦔黑色包【hēi sè bāo】围也显🚃得野性十足📙。

2025款山海【shān hǎi】⏸T1依旧沿🈂用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🎗较的硬派🏎，此外分段式的🔌腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🚏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛌，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕣当🤑。

试驾车型配备🍧了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔄235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🐅。此外【cǐ wài】，按照惯例💡，2025款山海🎆T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏈终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👇设计同样没有明显变化【huà】，平直的👶仪表台🍩搭配🦒15.6英寸的🤟悬浮式🛄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🛌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及✂15.6英寸中🧒控屏🕶，并且搭🛁载了🌤8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🏬流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】⭐能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🏬丰富。支持苹【zhī chí píng】😓果CarPlay、华为🈲HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🚕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤗人体工学座椅，并且还带有座椅加热🕰/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌌提供了【tí gòng le】🈚50w无线快🚌充🚙、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎋玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】😛度👮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🎯电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🛃驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🔲司其职，这也保【zhè yě bǎo】😣证了这台车动力🗺。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕞，或者说是越野【shì yuè yě】🌶时爬坡【shí pá pō】🔕的动力【de dòng lì】🗺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏾T1都可以🕠很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😱供了一🎑个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🥑自宁德时代的🏐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌦可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎌电续航【diàn xù háng】🌦里程超🕦220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👗，除了经济、标准【biāo zhǔn】🍼、运动外，还有岩石【shí】⬜、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🍍入【rù】X模式【mó shì】。这个模🍥式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】😅况并自🚀动切换😙对应驾【duì yīng jià】🍁驶模式【shǐ mó shì】👗，对于越野小白来说也是非常🕒的友好。我们此次试驾👜路【lù】段主要是碎石【shí】⬜路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】✡段时切🔱换到岩【huàn dào yán】石【shí】⬜或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🐙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💟方，但并不是每一台车都适合带🛎你去看诗和远【shī hé yuǎn】💟方，而🍁2025款捷途💖山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🦍。方盒子😜的硬汉形象😁、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⏮想追寻📳向往的【xiàng wǎng de】自由💋，那心动【nà xīn dòng】的话就❎行动吧【háng dòng ba】。