厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🖤，新车共【xīn chē gòng】推出💗5款车型💆，售价区间【jiān】⛱13.49-17.99万元🔘。新车最大亮点🤡就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐺三电机、大电池🛑以及🌷XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🐺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😉（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍍该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🏡起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海👛T1在外观🐃设计方📎面没有明显的【míng xiǎn de】变化♌，前脸部分采用了地平👀线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👲四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是❌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】✈黑色包😖围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】⏲，看上去【kàn shàng qù】👏也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🦌计也带🔠来不错【lái bú cuò】的力量感🚇。值得一🚼提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】⏲也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】😡是方盒💴子里的【zǐ lǐ de】颜值担🦐当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备⛔了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😟235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😁显得较👁为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔭终身质保的徽🐊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚻明显变化【huà】🎱，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧔搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】♑中控屏【zhōng kòng píng】🌓，看上去非常的【fēi cháng de】简洁⏰、干练【gàn liàn】🐇。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体💰。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌷10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍮控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏸是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚐HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍝，并且还【bìng qiě hái】🐡内置了【nèi zhì le】爱奇艺❄、雷石【léi shí】😬KTV、网易云✍音乐等应用📓。

2025款山海T1配备了🤓人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎦置方面🗞，新车也🥒提供了【tí gòng le】🦐50w无线快充🥨、索尼音🏔响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤛玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔛T1采用了【cǎi yòng le】😆三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🎪说是各司其职，这也保证了这🌅台车动力🦋。无论是🕣铺装路段的提🚮速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💫是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🦋需求【xū qiú】，2025款山海🔛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任😢务【wù】🏐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1另外一⛓个优势【gè yōu shì】🔵就是提🤹供了一个大电【gè dà diàn】🚨池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💦航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】💦航里程超【chāo】220km的混动方盒子🥝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📪7+X智能驾驶模式【mó shì】🐎，除了【chú le】📪经济🐛、标准【biāo zhǔn】、运动外🦁，还有岩【hái yǒu yán】👖石、雪地🌺、泥地、沙地等模式【mó shì】🐎。或者直【huò zhě zhí】🔙接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐎。这个模式【mó shì】🐎能够在🛬 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤱况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐎，对于越【duì yú yuè】📜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非❇铺装路段时切💌换到岩😕石或者X模式【mó shì】即🔙可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎺，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎺，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎐山海🐀T1无疑就是个合💡适的选🎪择🏍。方【fāng】🎺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象💪、不错的【bú cuò de】🔒动力和😮能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🌪越野实【yuè yě shí】🌽力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。