厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌕山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐑前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🍆推出🍕5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💰大亮点🔤就是在四驱版🌗车型上【chē xíng shàng】提供了👦三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🐾。我们此🎏次也越【cì yě yuè】野体验了👦2025款山海🔀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📹们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观⏪设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🐬了地平【le dì píng】线贯穿🎶式灯带🏬，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🗃，再配合两侧的🧚四叶草🚾大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔮度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛣十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📆T1依旧沿【yī jiù yán】🈹用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🧔设计，看上去也是比🕍较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设✏计也带【jì yě dài】😄来不错♋的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】📆T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🏥子里的【zǐ lǐ de】颜值担✖当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🗑，规格为🥝235/60 R19，五辐式🚰铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕌。此外，按照惯例🐙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛄保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍴样没有明显变化🎫，平直的👜仪表台🕕搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍲悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚺非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🌷内也在💄多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚢备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🐻8155芯片，车机运🚃行也是非常【fēi cháng】🛃的流畅🍧，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】🛃的丰富🥪。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🌺、雷石📮KTV、网易云音乐等👹应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📵人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🐹能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】📁提供了🕵50w无线快【wú xiàn kuài】🎁充、索尼音【suǒ ní yīn】🔜响🎭、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🆖、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🙏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛹T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🚧司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👖台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现⏫，或者说【huò zhě shuō】🈹是越野时爬坡😮的动力🔍需求👚，2025款山海🛹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐅务【wù】。

2025款山海👘T1另外一🥊个优势【gè yōu shì】💊就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🤪，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌨航可以超【chāo】过👮220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌨航里程超【chāo】🥚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍰7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😝，除了🍰经济🤯、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🌙、雪地🎊、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🙃旋钮进入😝X模式【mó shì】。这个模🔘式能够📱在【zài】 0.15s 内智能😼识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】😝，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也💚是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📥要是碎石🌙路，进入非【jìn rù fēi】🈴铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🌙或者X模式【mó shì】即可🚄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍧都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌜适合带🚎你去看🏠诗和远方【fāng】，而🤮2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择😝。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和⬜能耗表现🔽，再加上🦆硬核的越野实🐒力【lì】，如果你🎓想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。