厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🕝途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🈯中正式上市💞,新车共🗓推出【tuī chū】👓5款车型🛰,售价区间13.49-17.99万元。新车最🐠大亮点就是在【jiù shì zài】👨四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤓三电机、大电池以及XWD全自动智能四⛑驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐳了🤓2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🤶介绍均为该车型),下【xià】🤶面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🤶。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🧒设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥠,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🐫,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏒大灯【dà dēng】🤖,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⛑。此外🏔,厚重的📸黑色包围也显得野性⚽十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的😴设计【shè jì】,看上去🚄也是比【yě shì bǐ】🐜较的硬🦐派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】🐟感。值得一提的是⛪,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】✳了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🍻是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备💙了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式👱铝合金【lǚ hé jīn】📆轮辋也【lún wǎng yě】🚣显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🛁,按照惯例,2025款山海🐩T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👚T1的内饰⛅设计同样没有🏚明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🗡简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🚢内也在【nèi yě zài】多个位🎥置配备❄了扶手😊,方便越野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💷盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎗控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是🤥非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🏌的丰富🍴。支持苹【zhī chí píng】🍡果CarPlay、华为【huá wéi】🔮HiCar手机互联等功能,并且还➰内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⛺应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🕗人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🌥带有座🐣椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥘能🖌。其它配💠置方面🚱,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🗜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🍹度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中📎P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】😞驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各🌬司其职🔋,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🚖台车动【tái chē dòng】力⬇。无论是🚱铺装路【pù zhuāng lù】段的提💷速表现,或者说是越野❤时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⬇需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🈹完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🏓个优势就是提🎍供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🕰,它搭载📌的是来【de shì lái】自宁德😵时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕰,CLTC 纯电续航【háng】💙可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】💙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛲,除了【le】经济【jì】、标准🛤、运动外🤶,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🐐接按下旋钮进💻入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📫在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👕动切换❇对应驾🕊驶模式【mó shì】⛲,对于越【duì yú yuè】🚭野小白🏡来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌤路段主🎑要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】📷段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🍢诗和远【shī hé yuǎn】📇方😑,但并不是每一【shì měi yī】台车都🏄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📇方😑,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】💴是个合适的选择【zé】✳。方盒子🛢的硬汉【de yìng hàn】🔣形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实🌪力【lì】,如果你想追寻🖱向往的自由,那心动的话就行动吧😺。