厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🍝上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍂5款车型【kuǎn chē xíng】🕝，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙉。新车最大亮点😿就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了➕三电机🍸、大电池以及【yǐ jí】⚡XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🖖（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🌲），下面咱🛐们就一【men jiù yī】❎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💂设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部⬅分采用⚾了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🈴式灯带🏻，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】⚓两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的😑科技感和辨识度都是🕹非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显📺得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海💰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🦔盒子的😇设计，看上去也是比🌂较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计也带🙅来不错👺的力量【de lì liàng】🔁感。值得一🎨提的是，山海💰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍥，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】💴了佳通🧢轮胎🕺，规格为🎏235/60 R19，五辐式🛳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👊设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌱悬浮式💰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤷非常的简洁、干练👼。并且车【bìng qiě chē】内也在🛶多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】Ⓜ定身体💠。

新车配😢备了🥡10.25英寸液晶仪表盘以及🔞15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片💯，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】➿非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🈳。支持苹【zhī chí píng】🌒果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⤴联等功🔛能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🕍学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🔥置方面😯，新车也提供了【tí gòng le】🗽50w无线快充【chōng】🆑、索尼音🐧响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🗻配置⏮，提升我们的出【men de chū】🥟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🍗结构，其中🚇P1负责发【fù zé fā】🌈电【diàn】，P3负责前🐻驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各💃司其职【sī qí zhí】🎹，这也保证了这🏸台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐟很好的🔀完成任务【wù】🌐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍎自宁德👪时代的【shí dài de】💉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🚓超过🧜220+km，这也是首款纯🎲电续航里程超220km的混动🍂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩❌石、雪地🥣、泥地、沙地等【shā dì děng】💅模式。或者直🍞接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够👿在【zài】 0.15s 内智能🚁识别路况并自🧟动切换🛢对应驾🚭驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🎐的友好⛹。我们此次试驾【cì shì jià】🧖路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏌，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🈚可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐼诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌫，但并不🔙是每一台车都【tái chē dōu】适合带😎你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌫，而💆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐸T1无疑就是个合🥝适的选🤰择【zé】。方【fāng】盒子😒的硬汉形象、不错的动力🚴和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🚪行动吧【háng dòng ba】。