厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈚T1在不久🃏前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🧖间13.49-17.99万元🗞。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🤩四驱【sì qū】🥊版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四✉驱🥊。我们此🖇次也越【cì yě yuè】野体验🙄了【le】2025款山海🈚T1 XWD征服版🔞(以下介🤡绍均为该车型),下面咱🕌们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海😫T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌖式灯带😁,灯带还【dēng dài hái】🏃带有动【dài yǒu dòng】态效果🥌,再配合🧒两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是👂非常的【fēi cháng de】🐏不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐠。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】♟也是比较的硬派📲,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感⏯。值得一💊提的是【tí de shì】✒,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎊,可以说🌱是方盒〽子里的【zǐ lǐ de】🦋颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🎀型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐯轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👭,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】😡D柱位置贴上了👊终身质保的徽【bǎo de huī】章😛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台🆔搭配15.6英寸的➰悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛓。并且车内也在【nèi yě zài】🔭多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👡了扶手🙋,方便越🖍野时稳定身体⏱。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🚂控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片❎,车机运✡行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅💝,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】💞HiCar手机互🍹联等功【lián děng gōng】🙋能,并且还内置了😫爱奇艺💫、雷石👉KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🕕带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也🦓提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🎛全景天窗【chuāng】🍤、四门双🚴层夹胶🔉玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出😠行舒适【háng shū shì】🕤度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎳三电【sān diàn】🌴机结构🔸,其中【qí zhōng】P1负责发电🌴,P3负责前💤驱【qū】🚤、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚤,三部电🌴机可以【jī kě yǐ】说是各司其职📌,这也保👣证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌬铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🎁的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海📞T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎣个大电池⬛,它搭载的是来自宁德时代的🌦 43.2kWh 大电池⬛,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏸可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】⏸里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🌳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😯,除了经【chú le jīng】🍆济【jì】、标准、运动外,还有岩🎪石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔮模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】👐X模式。这个模式能够🧀在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🈚对应驾🎰驶模式【shǐ mó shì】😯,对于越♓野小白来说也【lái shuō yě】📭是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】👐非铺装路🍪段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】😟石【shí】或者🔘X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】,但并不🚁是每一【shì měi yī】🌊台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😸方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🗾是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象☕、不错的🏺动力【dòng lì】🦍和能耗表现,再加上🥎硬核的🏣越野实🚑力🦍,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔩。