厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗼山海【shān hǎi】🥦T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔄子大会中正式😁上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🏳13.49-17.99万元。新车最🏪大亮点就是在四驱【qū】版车型上🈁提供了【le】三电机、大电池🤵以及🎋XWD全自动📆智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥦T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🙃介绍均为【wéi】🎂该车型），下🙃面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🙃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🕖面没有明显的【míng xiǎn de】🍔变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🐾线贯穿式灯带🍞，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🏧四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的⛵科技感和辨识【hé biàn shí】🐐度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕊得野性🔊十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🎋盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】✅也是比较的硬派，此外分🌬段式的【duàn shì de】🍕腰线设🏋计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🤔感。值得一🐅提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖🐘，可以说是方盒【shì fāng hé】🛢子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⬜显得较为时尚。此外【cǐ wài】🦂，按照惯例🧗，2025款山海🔓T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】❗仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😪中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🌨简洁🧖、干练🌿。并且车内也在🖱多个位🅾置配备🍶了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏝，并且搭载了Ⓜ8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐴非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😭能上也是非常🌆的丰富。支持苹果【guǒ】🐃CarPlay、华为🖇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛵能，并且还🦗内置了【nèi zhì le】🏝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕣T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🚰，并且还带有座【dài yǒu zuò】👒椅加热/通风功🉑能。其它配置【pèi zhì】👲方面【fāng miàn】，新车也👼提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📝、四门双层夹胶玻璃等🧠配置【pèi zhì】👲，提升我们的出😕行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🦐，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🆑司其职，这也保证了这🏡台车动【tái chē dòng】🌝力【lì】🍊。无论是铺装路🎋段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥂是越野🚤时爬坡🍄的动力【lì】🍊需求🏌，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😁供了一个大电💜池【chí】🤗，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德💿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤗，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】👬220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】👫220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🖤，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地☔、沙地等【shā dì děng】模式👩。或者直【huò zhě zhí】🗻接按下旋钮进入【jìn rù】🥖X模式👩。这个模【zhè gè mó】📇式能够💴在【zài】 0.15s 内智能⏮识别路况并自动切换对应驾驶模式🖤，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏌是非常🍰的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎚石路，进入【jìn rù】🥖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式👩即可【jí kě】✏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🦇，但并不【dàn bìng bú】是每一😆台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🦇，而👅2025款捷途【kuǎn jié tú】🍨山海❎T1无疑就🈴是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子👺的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏭硬核的【yìng hé de】💊越野实力，如果你想追寻👩向往的【xiàng wǎng de】自由⤵，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。