厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💎前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕴上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🐁大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚃四驱【sì qū】🌧版车型上提供了三电机【jī】、大电池🌭以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🌧。我们此【wǒ men cǐ】👱次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🥠（以下介🚒绍均为该车型🤣），下面咱【xià miàn zán】🥋们就一🈴起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💨明显的🔡变化🔲，前脸部🤙分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🔱带有动🏹态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔝四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🚂黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】✍十足。

2025款山海😥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🖼盒子的设计【de shè jì】，看上去👦也是比较的硬派【pài】🤐，此外分段式的🗿腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】💻感。值得一提的是，山海😥T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🏬红点奖✈，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💎当【dāng】。

试驾车🍔型配备🌐了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👅显得较🕴为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔜，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🏋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】📓明显变【míng xiǎn biàn】化👓，平直的🍶仪表台搭配【dā pèi】🐯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🏦，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💼多个位⤵置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏾野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🥛备了🏇10.25英寸液【yīng cùn yè】🎴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌜载了【zǎi le】8155芯片🔖，车机运行也是【háng yě shì】非常的🌐流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也💃是非常的🌐丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔶联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌽内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海⛱T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕤，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🤮提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔈充🌞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🧒、四门双层夹胶👐玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏘行舒适🚢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中👐P1负责发【fù zé fā】⚡电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍱、P4负责后驱【qū】🍱，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🛸证了这台车动力🖥。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔃速表现⛺，或者说是越野【shì yuè yě】🙆时爬坡的动力🖥需求💏，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🛹。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🥃就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载💦的是来【de shì lái】👌自宁德👂时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💅可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🚮首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💅里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎱驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🖌、运动外【yùn dòng wài】🌩，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直🚸接按下【jiē àn xià】🕌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🧤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾⛷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏁的友好🎞。我们此🏟次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🔛，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚀段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🥔可【kě】🛋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛺，但并不是每一台车都适合带㊙你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛺，而【ér】🏯2025款捷途🕓山海T1无疑就【wú yí jiù】🚍是个合🐟适的选【shì de xuǎn】🐤择。方【fāng】⛺盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📵和能耗表🐔现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】📵，如果你想追寻向往的🚍自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🌅。