厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🕺，新车共📒推出❗5款车型，售价区🕊间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💶车型上💐提供了【tí gòng le】🧐三电机、大电池【dà diàn chí】以及📣XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🌬。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧐2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1 XWD征服版（以下【xià】介🌟绍均为该车型👦），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎫设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏊了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还❄带有动态效果【tài xiào guǒ】🤺，再配合两侧的四叶草大灯🐩，整体的🐤科技感和辨识🔛度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤚围也显🕓得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🈚盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分➰段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带😂来不错【lái bú cuò】的力量感💬。值得一🍪提的是【tí de shì】🛩，山海T1的设计【shè jì】也获得🚁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚖是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】♋颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏔了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔛235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕷显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🗯D柱位置【zhù wèi zhì】🚳贴上了【tiē shàng le】🎟终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👳设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎂化🥚，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤽非常的🍇简洁🐒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🕹多个位🐙置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⤴盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛒载了8155芯片📜，车机运行也是🔑非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功👶能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🗜HiCar手机互【shǒu jī hù】👇联等功能，并且还🏾内置了🌓爱奇艺【ài qí yì】👃、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤤T1配备了人体工🎭学座椅👇，并且还🤾带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💵置方面🕞，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💤、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🤶，提升我👢们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥌T1采用了🎹三电【sān diàn】🥕机结构😢，其中P1负责发【fù zé fā】电🥕，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏇、P4负责后驱【qū】🏇，三部电🥕机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍍，这也保【zhè yě bǎo】证了这📃台车动🎞力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🚆，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🥌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🐱个大电池【dà diàn chí】，它搭载🛅的是来自宁德🥎时代的【shí dài de】💾 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗯航可以【háng kě yǐ】超过👍220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🗯航里程超220km的混动方盒子🏀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⌛，除了经【chú le jīng】🎎济、标准【biāo zhǔn】🈴、运动外【yùn dòng wài】📸，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⌛。或者直接按下【jiē àn xià】🐑旋钮进入🤟X模式【mó shì】⌛。这个模🍾式能够在🆗 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⌛，对于越👵野小白来说也是非常的友好。我们此🏻次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】💂石【shí】路，进入非🐒铺装路🥦段时切【duàn shí qiē】🌁换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⌛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往💮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🥇是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途✉山海T1无疑就是个合🏺适的选🈶择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】💰、不错的【bú cuò de】🤬动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🥘，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🍐向往的📜自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍣。