厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧞山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦖中正式🐓上市，新车共【xīn chē gòng】🗓推出💈5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💅四驱版😊车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🚚XWD全自动智能四🗡驱⬜。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏧野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤾介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下🤾面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤾。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⛲，灯带还😃带有动【dài yǒu dòng】态效果🥓，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏛，整体的【zhěng tǐ de】🎗科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⛸非常的不错🎈。此外【cǐ wài】，厚重的💗黑色包围也显得野性十足🤴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🦓用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】📧，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】📧也带来【yě dài lái】不错🥚的力量感【gǎn】。值得一❇提的是✏，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📧也获得了德国红点奖😣，可以说是方盒😌子里的颜值担👫当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌬轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⛓铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🏡例🚫，2025款山海T1也在🧚D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏮保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】⤵，平直的😽仪表台【yí biǎo tái】搭配🎃15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📭内也在😕多个位【duō gè wèi】🙆置配备🏥了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配🦔备了🐒10.25英寸液【yīng cùn yè】🧟晶仪表♐盘以及🚋15.6英寸中👃控屏【kòng píng】🏫，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🙌上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🦈果CarPlay、华为HiCar手机互📮联等功能🙌，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚂带有座椅加热/通风功🔰能。其它配置【zhì】💟方面，新车也😕提供了【tí gòng le】👁50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双♌层夹胶玻璃等⛔配置【zhì】💟，提升我【tí shēng wǒ】🖖们的出【men de chū】行舒适度🦁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📿T1采用了三电机🎑结构🌧，其中🥀P1负责发【fù zé fā】电🎙，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎻机可以说是各【shuō shì gè】🦉司其职😕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🎭，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚄需求【xū qiú】，2025款山海📿T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🤹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🔣超过【chāo guò】🔙220+km，这也是首款纯💷电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌛220km的混动🤠方盒子🌧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🧐驶模式【mó shì】，除了经🌎济、标准💎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐙、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🐨旋钮进🕝入🕷X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🗺 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥞驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白👦来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🤺次试驾【cì shì jià】🌕路段主要是碎【yào shì suì】石路🥌，进入【jìn rù】🕷非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者🔠X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💆，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏘台车都适合带【shì hé dài】你去看⚪诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💆，而2025款捷途🚹山海T1无疑就💇是个合适的选🏾择【zé】。方【fāng】💆盒子的硬汉形象🤫、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🍙越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🖍，那心动的话就【de huà jiù】🔋行动吧【háng dòng ba】🥎。